Балка перекрытия из рельс

каким нормативным документом разрешено либо запрещено использование балок перекрытия из рельс Р24

 

А с чего вы взяли,что такие нормативы должны быть?Рельсы для узкоколейки.А куда вы их будете использовать в частном строении.....ваше желание и проблемы.

 

Если рельса б/у, то метал у неё подуставший (усталость метала) и рассматривать перекрытие из рельс, как и перекрытие по стальным балкам (двутаврам, швелерам) нельзя. В таких случаях трудно вычислить жесткость рельсы, максимальную нагрузку, которую она выдержит и т.д. Жалко будет, если потом все развалится.

 

Классный вопрос...прям под дых...
И ведь, действительно, никакой дурак не догадался в нормативе прописать, мол, граждане и гражданки, запрещено использовать рельсы для трамваев в перекрытиях домов...

 

Это не норматив.
Тут всё посложней.
С начало подаёте документы в ВУЗ, специальность инженер-строитель (хотя в Вашем случае лучше металлург) , потом изучаете сопромат.
Затем спустя лет так 5-6 читаете такое и говорите (тихо) " Опять дурью кто то мается"

 

Явных запретов нет. Ведь рельс по сути своей двутавр и разумеется способен нести нагрузку. Однако конструктивно он выполнен так, что перед ним не стоит задача перекрывать большие пролёты.
И всё что стоит между рельсом и перекрытием в двух словах называется - расчёт на изгиб (несущая способность) и на прогиб (деформация).

 

Ну если сопромат, тогда да!!!
Металл конечно устаёт..
На рельсы постоянная вибрационная нагрузка в тысячи тонн, а рельсы служат по веку и ещё ни одна не сломалась по середине. Там тысячи тонн (неважно, что шпалы), а в стройке единицы тонн.
Да и рельс это не швеллер. Сверху и снизу металл разный.

Ну и стоимость не сравнимая. Если у вас получилось украсть рельсы, то молча укладывайте их как балки и ни кому об этом не говорите.