Чем смазывать механизм (фурнитуру) и уплотнители пластиковых окон?

Всем привет. Задался вопросом, чем смазать фурнитуру и уплотнители у окон? В интернете прочитал разные мнения:
1. Силиконовое масло
2. Минеральное
3. Синтетическое
4. Вазелин
5. Масло высокой очистки, для швейных машин
6. И даже WD-40. Естественно WD-40 вообще не смазка.
Смотрел готовые наборы. По ощущениям - липа в красивой упаковке. Набор deceuninck - огромные флаконы, заполненные на 1/10 в лучшем случае - 500 руб. Смотрел еще пару наборов 20 мл флаконы - цены 400-500 руб просто ни за что. Еще видел "аптечку для окон" - вообще ничего не написано, одни noname жидкости без состава и описания.
Хочется услышать мнения знающих людей.
1. Чем смазывать фурнитуру?
2. Чем смазывать уплотнитель?

 

Почитайте описание на все эти вещи и сами сделайте вывод. Силиконовое масло имеет две основные особенности оно не горючее и не разрушает резину. Есть и другие особенности, но не столь важные, но оно очень слабое на выдавливание. Поэтому если уплотнитель резиновый, то лучше НА УПЛОТНИТЕЛЬ применить его. На фурнитуру не пойдёт.
Далее Вы пишете про минеральное и синтетическое масло. Это разговор ни о чём. Их очень много и говорить нужно предметно.
То, что Вы назвали маслом высокой очистки (раньше называлось турбинное масло, веретённое масло...) это тоже минеральное масло. Разрушает резину и очень жидкое.
ВД - 40 это антикоррозийное средство. В основе керосин, а он маслянистый, поэтому вдшка смазывает, но очень плохо.
И последнее - вазелин. Вазелин это хорошо, но он очень сильно меняет вязкость от температуры. В летнюю жару потечёт, зимой замёрзнет.
Обратите внимание на Циатимы. Я бы посоветовал циатим 221.

 

1. Это смотря какую фурнитуру. На пластиковых и деревянных окнах смазывать надо. На алюминиевых нельзя. Ну, только точки запирания чуть-чуть.
Помимо пересыхания заводской смазки в угловых передачах наблюдается засорение пылью. Поэтому даже WD 40 помогает пыль удалить и облегчает усилие на ручке.
Из легкодоступных средств вполне применимо веретенное масло (для швейных машинок). Сложнее смазывать. В качестве масленки удобен медицинский шприц.
Наиболее надежный, но и трудоемкий способ - демонтаж всей фурнитуры с последующей промывкой, очисткой и смазкой всех трущихся поверхностей консистентной силиконовой смазкой или литолом. После сборки фурнитура работает, как новая.
Тут важно не ошибиться, т.к. силиконовые смазки выпускаются с очень разными свойствами.
2. Это смотря какой уплотнитель.
Он может быть изготовлен из EPDM (резина на основе искусственного каучука), пластифицированного ПВХ, стирол-бутадиеновой композиции, силкосана (силиконовой резины).
Общее правило: уплотнитель должен быть чистым.
EPDM чувствителен к маслу и глицерину (впитывает). Применение этих веществ допустимо для продления срока службы уплотнителя на время поиска нового для замены.
Смазка оконного уплотнителя имеет смысл с той же целью, с какой и уплотнитель на дверях автомобиля - чтобы не примерзал в случае попадания воды.

 

золотые слова.
протер мыльной водой и закрыл.

 

Для фурнитуры нужна смазка густая смазка (что бы не стекала) , которая совместима с пластиком и металлом

например

Molykote AI-6159 Рабочие температуры -40°C+150°. Фасовка 16 кг
Для смазывания и снижения шума пластмассовых деталей автомобиля.
Базовое масло: Полиальфаолефин.
Класс консистенции по NLGI ~1
Сочетание материалов пары трения: Металл – пластик – эластомер
Преимущества: совместимость с большинством пластмасс и эластомеров
Работоспособность в запыленной среде
Проблемы, решаемые материалом: деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей
пугает только фасовка - 16 кг.
Что делать?
брать за основу характеристики этой смазки и искать аналогичные, у другого известного производителя.
обратить внимание на базовое масло - Полиальфаолефин.
Так же подойдет смазка силиконовом масле

Любую смазку нельзя использовать, так как может вызвать разбухание пластика, резинок, втулок и т.д.
Смазка будет не дешёвой и туба 400 гр стоит больше 400 руб.
Но такая смазка как правило универсальная и в домашнем хозяйстве найдет применение от смазывания дверных замков, петель, то электроинструмента. Так что не пропадет.

Уплотнители окон смазывать смазкой ненужно, иначе будет налипать грязь.
Но в тоже время их надо протирать специальными средствами, что бы предотвратить растрескивание уплотнителя и обеспечить элластичность
Для этого зайдите в магазин бытовой химии и купите очиститель для пластика например PRONTO.

мыльная вода тоже подойдет, если вы в тайге и магазинов нет по близости

 

В обычных магазинах часто продаются супер-мега средства, неизвестного производителя с неизвестным содержимым, но обязательно с НАНО технологиями и космическими свойствами, которые подойдут даже для NASA и всего за 500 руб.
(для примера вакуумные смазки стоят 50 тысяч за тубу 400гр)

Но я советую купить смазку от известного бренда (FUCHS, mobil, BP, Liqui moly, Castrol и др.) которая идеально подойдет к вашим условиям, и прослужит долго и с гарантией.
Напишите свой город, и можно посмотреть официальных представителей смазок поблизости и у них приобрести товар.

 

Вот только где бы его найти? По запросу "циатим 221 купить Уфа" ничего толком не выдает..
Юрий Краснов, Ясно, спасибо.
Евгений_, Спасибо за ответ.

Спасибо, буду очень благодарен. Город - Уфа
Такие смазки бывают в форм факторе - аэрозоль? По моему так удобнее

 

У производителя разная фасовка и бывает в аэрозольной упаковке.
Аэрозоль не дает точечного нанесения, распыляется большим факелом и загрязняет место вокруг механизма. Эта смазка для лентяев, при этом страдает качество, ведь мало кто очищает от старой смазки и загрязнений.

По правилам смазывания: Перед нанесением смазки НЕОБХОДИМО тщательно очистить детали от загрязнений, ржавчины и старой смазки, высушить обрабатываемые поверхности. Нанести на поверхности в необходимом количестве, избыток смазки удалить.
Поэтому разбираем механизм, очищаем, и уже потом наносим тонкий слой.
Для нанесения можно использовать медицинский шприц необходимого объема, и после нанесения смазки, закрывать горловину - сломанной иглой, использовав её как крышку.

Когда необходимо смазывать не большие детали, то я советую воспользоваться пустой бутылек от лака для ногтей. удалив остатки ацетоном и высушив. Кисточка на крышке позволяет идеально и экономично наносить и смазывать всю поверхность механизма. Для заполнение смазкой взять медицинский шприц, кубиков на 20, наполнить смазкой, надеть кусочек трубочки и закачать в бутылек.

от liquimoly могу предложить хороший вариант - синтетическую смазку Thermoflex Spezialfett, можно найти в автомагазинах. Смазка не дешевая и стоит 1400 руб за 1 тубу 400 гр. Но это качество и за него надо платить.

Но даже если купите тубу 400гр, то такая смазка универсальная и можно использовать от дверных петель, велосипедов, инструмента и даже шестеренки бытовой техники.

Были бы у нас в Мурманске, то в наличие Molykote G-4500. очень универсальная - от пластика, до смазывания болгарок.
p.s. krevetko, отправил вам ссылку на магазин в вашем городе.
мой переносной набор бутыльков

1. Molykote 111 Силиконовый морозо-, термо- и химически стойкий компаунд для смазывания, герметизации и электроизоляции.
ПРИМЕНЕНИЕ: Уплотнительные устройства пневмо- и гидросистем, подшипниковых узлов, трубопроводной арматуры , высоковольтного оборудования, автоклавов , дыхательных аппаратов и др.
Герметизация и электроизоляция электрических контактов
Монтаж датчиков ультразвуковых приборов.
Уплотнения и направляющие пальцы дисковых тормозов автомобилей. Мебельная фурнитур.
Можно смазывать водопроводные краны, электроконтакты, всевозможные резьбовые соединения датчиков, электроконтакты в авто и т.д.

2. Molykote Cu-7439 Plus Смазочная паста на основе мелкодисперсного медного порошка и полусинтетического масла.
Применение: Резьбовые соединения термопластавтоматах , медленно вращающиеся подшипники печей и их вагонеток и другом оборудовании, работающем при высоких температурах и воздействии коррозионно-активных сред.
В качестве контактной электропроводящей среды в электрических соединениях
Болтовые соединения выхлопных систем
Дисковые и барабанные тормозные механизмы автомобилей
Я применяю для смазки регулировочных болтов спутниковых антенн, что бы легче было откручивать через несколько лет, для подстройки.
Или же для болтовых соединений, которые используются в условиях влажной
среды ( подвалы, сауны, подъезды и т.д.)

3. Scotchkote 3М 9900 Гибкий электроизоляционный лак
Для дополнительной защиты и герметизации внешней изоляции ПВХ лент, подверженных воздействию минеральных масел. Покрытие в несколько раз повышает устойчивость соединений к воздействию воды и неблагоприятных погодных условий. Не имеет ограничений при использовании для защиты элементов, размещенных в условиях открытого воздуха, в грунте и погруженных в воду. Температура применения -40+120°С
применяю для защиты соединений в авто, дополнительной герметизация муфт и т.д.

4. флюс ЛТИ-120 для пайки.

5. Спирто-канифольный флюс для пайки проводов, ИК пленки. Изготовляю самостоятельно - путем растворения канифоли в спирте.

 

Есть баллончики со смазкой автомобильных резинок (дверных), силикон.

 

В машинах уплотнители изготовлены из резины.
А для уплотнителей стекло-пластиковых окон используются различные EPDM, TPE и VMQ (силикон)

Это разные материалы, поэтому необходимо подбирать именно те средства, которые специально созданы для этих целей.

 

люди..вы из пустой проблемы сделали вселенскую.
протрите тряпкой с водой.
весь мир так делает и не жалуется(уже лет 30 не меньше)

 

Вот так в россии все и живут - по принципу возьмите это или сделайте так, а объяснение простое - так все делают, и не рассказав как правильно.

Мыло разное бывает. К примеру детское, с минимальными добавками, или хозяйственное 72%, с сильнощелочным составом. Именно поэтому оно очень легко справляется с различными загрязнениями.

Участник интересуется - чем лучше СМАЗЫВАТЬ. (защищать)

Мыльный раствор НЕ СМАЗЫВАЕТ, а лишь очищает. И это часто указывается в инструкции к средствам по уходу за уплотнителями - сначала очистить поверхность уплотнителя мыльным раствором. От того что вы вымоете уплотнитель мыльным раствором, будет конечно лучше, потому, что очистите грязь. Но это работа, выполненая на 50%.

Уплотнитель портится от воздействия внешних факторов: прямых солнечных лучей, влаги, пыли и грязи. Без должного ухода со временем уплотнитель теряет свойственную ему эластичность и может начать крошиться и распадаться.
В итоге окно теряет свойства шумоизоляции, начинает сквозить, пропускает пыль и звуки с улицы.

Смазывать уплотнитель нужно для того, чтобы обновить защитный слой и смягчить резину,
Смазка сохраняет эластичность уплотнителя, замедляет их износ на 20-25%, увеличивает стойкость к критически низким температурам.

Не большие вложения в специализированные средства по уходу за окнами, сэкономят деньги на замене уплотнителя, фурнитуре, продлят срок службы, обеспечат защиту, и если у вас отопление от электричества, то сэкономит деньги на "ветер", предотвращая потери тепла из за не плотностей уплотнителя.

p.s. cтоимость замены уплотнителя 1 метр - (материал + работа) 165 рублей. на маленькое окно необходимо 5 метров. А если у вас 3 окна , то сами подсчитайте затраты.

 

я исхожу из практики.
в средней полосе (не в магадане) у меня 20 лет стоят окна и двери ПВХ в доме.
ни 1 раза не смазывал.
(и МИЛЛИОНЫ жителей питера москвы минска и прочих городков никогда этого не делали)
я думаю миллионы потребителей не оценили вашей эрудиции.

 

Вот это проблема главная проблема россии. делайте непонятно как, и ни каких инструкций, предложений не нужно.
Все себя считают "мега-профи" и знают лучше всех, как надо сделать.
В итоге поменяют уплотнители через 10-15 лет, а за это время через щели пускай улетучивается тепло и тратятся деньги на отопление.
У вас дилетантский подход к работе.

Хороший специалист должен рассказать заказчику все преимущества и недостатки. Объяснить всё досконально.
А заказчик пускай сам решает, как чистить, или вообще не чистить.

надо спросить у участника krevetko, и других, была ли полезна моя информация.

Возможно три варианта
1. Информация полезна, и я воспользуюсь советами.
2. Информация полезна, но в связи дороговизной применять не буду.
3. совсем бесполезная информация.

 

И вот ещё, что! Почему-то все, и я тоже, забыли упомянуть пылесос.
Очень полезно при уборке помещения просто пылесосить фурнитурный паз на окнах.
Только это мероприятие позволит продлить срок службы окон.
По моим сведениям производители оконной фурнитуры не настаивают на каком-нибудь одном виде смазки.
Следовательно, необходимо пользоваться свойствами доступных средств.
Главное, не применять пищевые жиры!