"ленинградка" - что это такое?

Сколько встречал людей, сведущих в отоплении, столько и мнений. Вот недавно опять сошлись не на шутку 3 спеца и каждый с пеной у рта доказывал, что вот именно "это" и есть "та самая ленинградка". Послушал их внимательно и уже который раз опять запутался.
Итак, вот мнения:
1. "Ленинградка"- просто любая однотрубная система отопления
2. "Ленинградка"- однотрубная с регулирующим вентилем на магистрали, под каждым радиатором.
3. "Ленинградка"- однотрубная без перемычек под радиатором, все радиаторы соединены последовательно.
Мне, конечно глубоко наплевать что из них как называется правильно, но вот чисто ради спора и истины, что же такое "ленинградка" на самом деле? Кто знает достоверно, а не по слухам или от "старших товарисчей"?
Собственно для упрощения - рисунок всех 3-ёх вариантов

 

Две нижних схемы вообще бред, на мой взгляд. Ленинградкой всю жизнь считали верхнюю схему.

 

вот тут люди прям в интернете выкладывают свои "ленинградки"
вторая схема
http://masstter.com/otoplenie/leningradka-sistema-otopleniya.html
а вот тут подобие третьей
http://okolowiki.ru/Устройство_систем_отопления
Самое смешное, что и у местных наших спецов такой же бардак с определениями :sm029:

 

Все бы ничего и нормально. Только вот назначение кранов на байпасе кто-бы пояснил
Фиг с ним с расчетами..хотя бы логику их там нахождения..
И что там является "элементом двухтрубной"..???

Тут даже нет слов...
Похоже там автор больше знаком с электротехникой..нежели с отоплением.
На мой взгляд существует:
однотрубная СО
двутрубная СО
смешанная СО.
Однотрубную с верхним розливом назвали Ленинградкой, так как впервые эта схема была применена в многоэтажном отоплении Ленинграда по причине экономии трубного проката.
А уже потом почему-то всю однотрубную систему отопления начали = ЛЕНИНГРАДКА.
Ну вот так мне пояснили много времени назад.. За достоверность действительности не ручаюсь, но правдоподобность присутствует!

Самое смешное не бардак с определениям.. а бардак с основами понимания процессов.
В народе не зря говорят.. "хоть чугунком назови..только в печку не ставь!" (с)

 

Все три рисунка, и есть "Ленинградка." "Ленинградка"- просто любая однотрубная система отопления, которая насчитывает около 16-ти видов(если не ошибаюсь)."Ленинградка" - просто по народному.(жаргон)

 

Рисунок 1 это единственная рабочая.
Остальные полная чушь! Даже если захотите...нигде не найдете примеров!!!!!

 

ну логика простая. Если гидравлическое сопротивление отрезка трубы по любому меньше, чем сопротивление 2-ух тройников и 2-ух колен+ сопротивление радиатора, естественно теплоноситель пойдёт больше по перемычке, чем через радиатор. Вот по этой причине нижнюю перемычку (часть магистрали) и поджимают вентилем.

 

Разгавор о работе, или всё же о однотрубной С.О "Ленинградке" как таковой?

 

Ну и пусть себе идет спокойно по основной магистральке.
А в радиаторы и так зайдет горячая вода, даже с таким сопротивлением.

Зачем поджимать-то? Этак на последние радиаторы вообще ничего не приедет..

 

Разговор конечно изначально о термине "Ленинградка".
Термин "ленинградка" относится только к однотрубным системам.
Но при всем при этом надо понимать, что нарисовать можно что угодно, и даже назвать "ленинградкой".
А вот есть ли такие варианты в практике и реальностях - это вопрос!!!!
Рисунок 1 - в квартире где сейчас сижу и давлю клаву..
Рисунок 2 - даже представить не могу такого воплощения в монтаже! Найдите фото примера?
Рисунок 3 - см...выше по рис.2
))

 

вот и ставят крантик, чтобы она не просто заходила, а именно столько, сколько нужно

 

Для этого служат краны вход/выход на радиаторе!!!
Байпас тут не при чем!!!

 

краны на радиаторе служат для уменьшения протока в радиатор. А если проток и так маленький?

 

Пропорционально увеличивать диаметры магистрали и отводов. Но никак не вводить еще один кран!!!

 

а если нужна возможность плавной и точной регулировки? Ведь бывает же, что возникает такая необходимость?
или наоборот, нужно выключить несколько радиаторов и запустить весь теплоноситель через один радиатор?