Мои хобби

Jeep -не большой автомобиль.

 

Сейчас сильно прижали самодельщиков. Буду признателен, если подскажете, как узаконить самодельные силовые части на внедорожник. Достойное увлечение.

 

не знаю как об этом в открытую написать то. Но надо искать своих людей, за деньги, все узаканивается. У меня просто все силовые бампера, лебедки, шноркель, отделался легким испугом, а у друга с другого города портальные мосты, двигатель от крузака в ленд ровере ну и полный комплект чего нельзя. Точно не узаканивают веткоотбойники и с лета на головной свет дополнительный запрет(( Хотя может какие другие специальные люди и это проведут. Но мне сказали никак.

 

Елки, сбросилось все. Я хотел сказать, что узаканивают даже так только элементы на которые есть сертификаты. А официально мне сказали, едешь к ним и говоришь - хочу такой то такой то тюнинг, они дают разрешение и к ним на их СТО едешь и там делаешь, но что то мне подсказывает, что так даже дороже выйдет. Кормушку очередную придумали, абсолютно необоснованную, лучше бы обочечников ловили, вот где пополнение казны невиданных масштабов, а это.. как бы и не в казну даже.

 

Класс!

Так не проблема заменить их на тросовые, съёмные - только для бездорожья.

В том то и дело... Я хочу сам сделать... иначе, какое это увлечение-хобби... а по ценам - лицензионный бампер стоит около 35-и т.р. Если заказать всё по кругу, да на крышу, то выйдет это очень кучеряво. Считал как то.... Жаба давит, да и не стоит оно того. За эти деньги можно сделать вседорожник-франкенштейн и гонять его там, где проверяльщики не проедут. Вот этим я, наверное, и займусь.
Удачи!

 

chernyaev-master, походу не только нас натянули, звонил батя сегодня, он машину купил там ГБО, его отказались на учет ставить, поехал в сервис, где ставили, чтобы сняли. Я что-то пропустил? Первый раз такое слышу.

 

Да, теперь ГБО - внесение изменений в конструкцию авто. Нужно вносить изменения. Это делается. Сейчас наблюдаю тенденцию, законодательного лишения работы частных мастеров. Купить лицензии, обслуживать их и специалистов не под силам маленьким предприятиям. Цены на всё это, естественно, поднимаются. Частные мастера пытаются найти работу по специальности.... но такие они не одни... в 50 лет пытаются научиться новому... Жесть. И это всё похоже на национальную идею. В тяжёлые времена живём.
Удачи!