Неисправность котла baxi main four

Помогите пожалуйста. Проблема в следующем (котел с закрытой камерой сгорания):
выставлена температура ГВС 40С, при включении горячей воды котел не может поддерживать заданную t, причем она плавает в диапазоне от 25С до 60С, постоянного значения не держит. Я знаком с работой котла Ferroli, такого я там не наблюдал.

 

1. Баг электроники
2. Баг датчика.
В любом случае вызывайте сервисменов.

 

Т.е. самому данную проблему исправить нельзя? Уровень знаний сервисменов заключается в том, чтобы снять больше денег у некомпетентного клиента.

 

Смотрите сами: котёл отслеживает температуру ГВС с помощью датчика, показания которого передаются в "мозги" котла. Если барахлит датчик, это проверить можно переставив датчик температуры с отопления (если он у вас такой же), или же поставив заведомо адекватно работающий.
Если же проблема в электронике, которая далее управляет горелкой (заодно отслеживая проток воды в контуре ГВС) там ещё сложнее, можно прозванивать цепи и смотреть, которая из них "болтает" температуру по сигналу. Даже если вы найдёте деталь, которая вышла из строя, купить вы её сможете у тех же сервисников. А если котёл на гарантии, всё это должны вам сделать с минимумом затрат.

 

Спасибо.

 

Не понял смысл этой фразы: если сервисники некомпетентны в своей работе, то что их отличает от такого же по уровню знаний клиента? И за что им тогда платить?
Если же человек устранил проблему, то Ваша оценка больших расценок может расцениваться как хамство (перед вызовом мастера стоит узнать расценки, и в случае, если он Вам не по карману,- поискать другого). Я давно убедился, что всякая работа стОит своих денег, а потому не раз приходиться переделывать за "дешёвыми" мастерами.
Кстати: где находится котёл?
Эта неисправность типовая для Майн-4.

 

Здравствуйте. Котел находится в помещении, в коридое, недолеко от входа в ванную. Что значит "Эта неисправность типовая для Майн-4".

 

Я прошу прощения,- в каком регионе проживаете?
Здесь я описывал суть проблемы: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=135456

 

80% вероятности, что неисправен датчик NTC горячей воды. У Main4 датчики температуры ГВС и отопления идентичны. Поэтому можно проверить поменяв их местами. Лучше конечно вынуть его, очистить и прозвонить по сопротивлению. Таблица зависимости сопротивления от температуры есть на сайте Baxi. Либо просто купите новый, благо стОят они не очень дорого. Если не изменяет память около 13 евро. Даже если Ваш датчик нормальный - пусть будет прозапас. По данным представительства Baxi - данная деталь - самая часто выходящая из строя.
На Baxi MainFour стоят погружные датчики NTC КРАСНОГО цвета. Артикул 8435400. Как временная мера, можно поставить погружные датчики от других моделей Baxi (БЕЛОГО цвета), но по температуре тогда будет врать. В "безопасную" сторону.
Остальные 20% вероятности я бы поставил на загрязненность фильтра подачи холодной воды, нестабильность напора холодной воды и глюка платы (хотя, на мой взгляд плата - это самое маловероятное).
А вот кстати еще вопрос для уточнения. Такой нехороший режим ГВС с самого начала работы котла был или проявился после нормального периода работы?

 

Попорядку:
1)Южный федеральный округ
2)Такой нехороший режим ГВС с самого начала работы котла был, но не так выраженно, т.е. мог выдавать заданую температуру, сейчас проявляется почти при каждом включении.

 

1. Поточнее, потому как можете попадать в зону моего обслуживания.
2. По прежнему склоняюсь к типовой неисправности.

 

Ставрополь

 

Так что есть типовая неисправность???
1. Газовый клапан в настенном котле, кроме двух отсечных катушек (соленоидов), имеет катушку модуляции. Именно она, получая необходимое напряжение с платы, изменяет величину пламени на горелке. В этой модели с ней очень часто и густо бывают проблемы.
2. В этой модели нет "клапана протока ГВС". Есть датчик протока, но он только замыкает контакт при протоке воды.
3. Мысль о датчике NTC ГВС - ближе к цели, но родные датчики Бакси довольно надёжнее китайских, да и такое хаотичное изменение температурной кривой довольно редкостно...
Там где вы описывали проблему "Здесь я описывал суть проблемы: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=135456" девушке из Майкопа повезло...

 

1.электроника не причем
2.проверить "МАХ" горелки.
3.теплообменник смотри.
при включении ГВС горелка работает на"МАХ",уходит затем в " min " вот и пляшет поэтому.думаю,дело в "ненастройке" по МАХ.обычным манометром по таблице настрой.

 

1.электроника не причем
2.проверить "МАХ" горелки.
3.теплообменник смотри.
при включении ГВС горелка работает на"МАХ",уходит затем в " min " вот и пляшет поэтому.думаю,дело в "ненастройке" по МАХ.обычным манометром по таблице настрой.