Оцените пожалуйста качество и долговечность сделанного отопления.

Друзья, оцените пожалуйста качество и долговечность сделанного отопления.

Крюки 12мм, краны Бугатти, муфты, тройники - Косогорский завод г.Тула. Делал с целью - сделали и забыли на многие годы.

Радиаторы померил уровнем-везде ровно, но кронштейны они вообще такое ощущение что нормально размечать не умеют, где то уже вбитые подгибали, подбивали: на фото видно что кронштейны не по центру между секциями, один-два кронштейна ровно батарея лежит в углублении, на остальных как на фото, то на одну сторону упирается, то на другую, но в ямке кронштейна не лежит. При этом силой нажимаешь, дергаешь всё вроде как литое (наверное из за тяжести радиаторов). Прогнуться ли крюки из за этого и станет держать хуже со временем или всё норм? учитывая что у нас 8.5мм кронштейны на чугун ставят, я взял 12мм.

Резьбы вкручены не до конца, в основном на 4-5витков, а на фото с тройником вообще большая часть резьбы стояка соседей снаружи осталась, 3 витка внутри, не больше. Зачем они так сделали? Не могли до конца вкрутить в страхе что стояк соседей рассыпется? (те трубы что посрезали и стояк, на срез внутри как новые, будто даже толще чем я купил). И будет ли это нормально держаться или так делать нельзя?

В двух местах трубы с краном под наклоном в американку вкручены, в одном буд-то в бок криво. Это мне кажется, или так и есть, и нормально ли это? Я слышал что от такого краны со временем по центру лопаются. Но они когда прикручивали, трубы не подгибали силой чтобы состыковать, трубы были прям ровно друг к другу в местах стыковки, но под наклоном изначально.

Плюс, можно-ли и как лучше убрать лён в юнипаке, на стыках труб и кранов, чтобы нормально покрасить всё? (он везде торчит).

 

дать давление (воздухом) и смотреть
(либо на шампунь-пену , либо с манометром).
..
раньше лен просто краской доматывали-так потом легче срывать/скручивать..если чё.
краску рекомендую эмаль белую глянцевую.
фигню акрил для батарей не берите.-вид грустный.

 

Давлением точно проверить не смогу, будем ждать опрессовки. Про лен - можно его ножом сроительным или зажигалкой впитык весь удалить? И большая просьба ответить на остальные вопросы чуть подробнее. Спасибо большое.

 

когда дед крутил на лён- я потом откручивал с помощью какой-то матери.
так что не думаю , что по льну будет протечка. а то , что резьбы торчат-так это всегда так.
крутят же по усилию.
лен до опрессовки не трогать.
что касается кривизны-это со стороны американок?сам-то кран на трубе вроде ровно..
так надо бы знать там под американкой евроконус или прокладка.
..давайте ещё мнения послушаем..

 

Fax2,
Резьба оставаться не должна.Закручивают до упора,т.к. герметизация происходит последней ниткой резьбы.Но они нарезали где то и трубы коротки и резьбы длинны.(на 3/4"режется 13мм)
Но это в теории.На практике же,даже сколько и помокнет,то затем затянет(заржавеет)
Лен обрезать ,а тем более выдергивать пока не стоит.Лен,когда покрасите,будет не заметен.(на фоне таких труб и батарей)При таком качестве может сильно побежать.
И вообще,на дворе 21 век и все давно собирается на гель-герметик.......(с которым можно закручивать как вздумается)
Под американкой конус с резиновым кольцом,так что там с гарантией.
А что?воды в системе до сих пор нет?Систему без воды держать нельзя,остальное сгниет...

 

Большое спасибо за развернутый ответ, а что скажете насчет кронштейнов? И про лишь на 3 витка вкрученную трубу в тройник?
Да и боюсь на юнипак жирный, которым пропитан лен, краска не ляжет.

 

Вообще-то всегда делаются небольшие уклоны, для ухода воздуха из теплоносителя. Если есть кран маевского, то его край должен стоять выше, если крана нет, обычно уклон возвышением в сторону стояка.

Всё зависит от состояния стены. Иногда можно попасть между кирпичами, где не будет надёжного крепления кронштейна, тогда приходится сдвигаться и подгибать...

Зависит от будущего состояния стены. Но у вас металлические трубы подводки к радиаторам, поэтому, скорее всего, провисит и на одном кронштейне.

Всё зависит от количества пакли или фума, которые они намотали на резьбу. Если намотать много, можно разломать кран при усиленном вкручивании. Тут главное, чтобы не текли резьбы.

Зависит от качества нарезки резьбы и угла наклона трубы подводки от стояка. Если они брали отвод от стояка со старых крестовин-тройников (которые оставались с прошлого) так вполне могло быть.

Промазка силиконом выбивающейся пакли вас спасёт. Но красить её после этого нельзя. Вариант с обжигом пакли с последующей покраской вполне имеет место на жизнь.

 

Glory Const, Большое спасибо за развернутый ответ, то есть если на трёх витках ничего не течет, по надежности соединение нормальное? Читал где то, что 3 витка мало тк крайние 1-2 витка могут сгнить и поэтому делается минимум 5 витков.
И можно ли вместо поджига просто срезать по кругу торчащий лён строительным ножом?

 

Про 5 витков очень сомневаюсь, что вам правду написали. Есть краны и фитинги с конусной резьбой, на которой более 4 вообще невозможно навинтить. Тут главное, чтобы на саму резьбу на было нагрузки от веса радиатора, поэтому попробуйте (если крепления не поправить), что-то подложить под те, которые не достают до радиатора. Если уж совсем стараться обезопаситься. Халтура, конечно, но работать будет.
Паклю вполне можно обрезать, но обычной зажигалкой будет наверное быстрее.

 

Лён могло при закрутке в чугунные тройники и уголки согнать по резьбе, поэтому не факт, что резьбы не докручены... И радиатор висит на кронштейнах нормально, не всегда крепеж попадает в кирпич, а в шов, поэтому, или бур уводит, или сантиметр в сторону берут. А в Вашем случае при подводе труб в нишу сделано на резьбах, поэтому даже если радиатор сыграет малость, то резьбовые соединения это всё компенсируют..