Система контроля тяги колонки ВПГ-23

День добрый! Уважаемые! Проконсультируйте пожалуйста кто владеет вопросом.
Как восстановить работоспособность системы контроля тяги? Ситуация следующая: колонка ВПГ-23-В1-2,23-П-Р2 1998 г.в. Контроль тяги организован одной трубой (справа от запальника), на этой трубе сверху нет никакого клапана или биметаллической пластины. Пришел слесарь - снял выхлопную трубу с колонки, на ее место поставил сковородку, зажег запальник, включил горячую воду, колонка зажглась - досчитал до 150 - запальник не погас, он сделал вывод, что не работает датчик тяги! Составил соответствующий акт, отключил колонку от газа и ушел. Теперь горгаз вымогает замену колонки и отказывается подключать газ к старой! А ВПГ-23 работала мало, автоматика по газу работает, электромагнит и термопара исправные - жалко колонку, да и с деньгами напряг. Ну и еще дело принципа - ГОРГАЗ БЕСИТ! В рамках договора на обслуживание ВКО отказываются ее чинить и чистить, говорят, старая - сломаем кто виноват будет!
Мастер перед своим тестом трубку контроля тяги отворачивал - дунул в нее и обратно прикрутил, а я не проверил - затянул он гайку или просто наживил. Говорит, из-за того, что забит сажей радиатор, угарный газ в эту трубу не попадает. Такое может быть? Конечно, радиатор помою, трубку подтяну - а если не поможет? Как с этим бороться?

 

фото не мое но колонка такая же!

 

Вот фото моей колонки. На радиаторе особо даже и копоти не было. Трубка контроля тяги от руки но прикручена, прокладка под ней есть. Может мастер не дождался когда она отключится - сколько нужно ждать? Есть какой-то регламент проверки автоматики контроля тяги?

 

Вот эта трубка контроля тяги

 

Принцип работы системы контроля тяги на данной колонке можно сказать природный(на половину).
С нормальной тягой воздух на запальник поступает через трубку(уходящая вверх) и он горит, когда тяги нет, то через трубку уже засасывается не воздух, где есть кислород и пламя на запальнике тухнет, дальше остывает термопара ... ну понятно.

Это в теории, а на практике как получится.

В наших краях эта автоматика ни о кого не работает. На более современных Астрах такая же система была, но их снимали, т.к. колонка часто тухла.

 

Да заметил два отверстия отмеченные стрелкой в которые ничего не крепится! Может предыдущий суперслесарь снял там какой то щиток (отмечено красной рамкой) и теперь мз-за этого угарный газ не скапливается перед трубкой контроля?

 

Вполне может быть.

ИМХО. Колонка не такая старая и не такая изношенная, более того даже ЭМК работает. Почему бы им не довести до ума эту колонку.

ПС Где то написано, что колонки до

подлежат замене?

 

Так вот и меня это взбесило!
Как бороться? Мысли есть?

 

Как раз таки и от этого эта защита должна сработать.

 

Я радиатор снял - он только чуть сажей измазан - все ламели просвечивают, сажа с него особо и не сыпется!

 

Согласен. Я к тому, что этот такой бред сказал

 

Главная защита от угара - не ставить колонку в ванной и содержать в чистоте!
А автоматики, бывает, и не срабатывают.

 

Конечно там должен быть щиток иначе все проверки некорректны. Колонка хотя бы проверялась с кожухом или тоже был снят? Создать условия для попадания в трубку угарного газа - закрыть амбразуру (щит там обязан быть) и собрать колонку. Со сковородкой всё понятно. Запальник горит, когда через трубку идёт подсос воздуха. Раз горит, значит идёт подсос воздуха, а не угарного газа, значит угарный газ в трубку не попадает. Или гайка неплотно прикручена, может прокладки там нет. В общем сами всё это проверьте. Потом можно и претензию предъявить. Газ сами к колонке при желании подать сможете ...

 

Трубку проверил -прикручена правда от руки, но с прокладкой. А по щитку посмотрел в интернете такую колонку - на всех фотках она без щитка - видимо завод питерский изначально упростил конструкцию - в таком случае она должна и так работать. Грешу на то что больно быстро слесарь свой эксперимент закончил. Кто знает через какое время запальник должен потухнуть при отсутствии тяги? Может есть нормативные требования?

 

ну если минут за 5 не погаснет, то все - не работает датчик. Окно на время эксперимента откройте только ради Бога.