Затирка бетона нужны советы

Хотелось бы услышать советы людей, по затирке бетонного пола. Т к информации очень мало(или я не там ищу), и постигать все тонкости в процессе очень сложно и долго. Основные вопросы в интервалах затирки, качестве готового пола и возможно ли получить требуемое качество пола используя советские вертолеты(волнует так как мне высказывались мнения о непригодности этих машин к финишной затирке)

 

А зачем? разве это будет финишной поверхностью?

 

вообщето да!!! в настоящеевремя широко стал применяться бетонный пол с упрочненным верхним слоем(будь то топпинги или различные пропитки)и не только в промышленном но и в частном строительстве
да даже если поверхность бетона не будет являться финишной это не значит что ее не надо обрабатывать перед финишным покрытием!!!! ведь оштукатуренные стены затираются перед шпаклеванием и дальнейшей отделкой

 

При чет тут стены и пол???
Вообще-то у них разное назначение и условия работы.
Стены затирают для упрочнения верхнего слоя и минимизации финишных работ. Но никак не для получения финишного покрытия.

Очень даже значит. Зачем лишние расходы на эти изыски?
Если вы готовите бетонное основание как несущее, то нет смысла заниматься его затиркой.
Для будущей черновой или чистовой стяжки очень даже неплохо иметь рваную поверхность бетонной основы.

 

Ищите в инете "устройство полов по технологии Тремикс".
Какие советы вы хотите услышать? Этому надо учиться. Затирщики знают когда чем надо затирать и сколько топинга сыпать.
Советские вертолеты - никогда!! Бензиновые лучше электрических, плавнее регулируется ход. Затертые полы в дополнительной обработке (типа покраска, шлифовка, и пр) - не нуждается. (исключение - литурин, или что нибудь в этом роде..)

 

Вообщето бетонный пол затирают по той же причине, т е для упрочнения верхнего слоя

Если подразумевается затирка бетона, то не о каких стяжках поверх него и речь не идет!!!!
ЗАТЕРТЫЙ И ОБРАБОТАННЫЙ СПЕЦСОСТАВАМИ БЕТОННЫЙ ПОЛ УЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ФИНИШНЫМ ПОКРЫТИЕМ!!!!!!!!

 

Чем в настоящее время я и занимаюсь)))непосредственно на объекте Есть много общей информации по интервалам но она общая, а конкретную может дать только человек реально знающий

Вот об этом бы хотелось поподробней, а именно по каким параметрам они проигрывают современным аналогам, просто многие об этом говорят но аргументированно еще никто не высказался

 

Я затирал полы импортным вертолетом с бензиновым движком Хонда. Понятное дело, с подсказкой старших товарищей и все такое, но освоил быстро - плавность регулировок оборотов и лопастей... ну вообще, эргономичность что ли... (кстати неплохо получилось :о)))
Это как сравнивать советскую дрель Дрдр-1 и Хилти, ну или Масквич и Тойоту, например.. Жесткий эл двигатель, рукоятка неудобная, рвет... в общем есть опыт сексуального общения и с советским девайсом (первый и последний). Просто не ищи приключений, затирай импортным аппаратом, и будет тебе щщастье.

 

Спасибо за совет)))Будем эксперементировать с импортными образцами

 

бетонную подушку как вы говорите можно сразу сделать финешной блогадоря затирочной машине и оператору в первую очереть можно прилично сэкономить и выиграть времени оператор долен быть со стажем и ровность и отличный товарный вид обеспечен на этом все

 

Всем привет.На протяжении семи лет занимаюсь Пром Полом ипо сей день люди спрашивают о тонкостях технологии.у нас даже инжинер не знает как они делаются нахватался верхушек в инете и умничает .Работа построена на визуальном и физическом труде.

 

по теории не получите полноценных познаний нужна практика или пригласите спеца

 

Научиться можно всему.Только чувствовать бетон не всем дано.По поводу оборудования я не согласен.Электрические машинки есть и у tremix.Они на блеске замечательно себя ведут.При желании можно и малкой блеск поднять.Сейчас проблема в бетоне.Чистый найти сложно.кругом присадки -чего топпинг не любит.

 

Кто уже опытен в затирке бетона подскажите? Затирочные диски в плоскости прямые должны быть или допускается выпуклость в центре не большая? А то стоит вопрос о не качественных дисках? можно проходить кромку вертолетами 900 мм?

 

Затирочный диск должен иметь выпуклость по центру иначе будет плипание диска к влажному бетону