Байпас

Просто раскажите лапуху что это такое и по подробней

 

У вас сделана система отопления естестевенным розливом, т. е. когда вода снизу сама поднимается в верх и оттуда по обратке проходит в котел, но у вас допустим непродавдивает пару последних радиаторов для этого устанавливают циркуляциооный насос, все продавливает, все греет. Случилася БЯДА, отключили электричевство и насос неработает, поэтому в обход него устанавливаю ветку на кранах чтобы при отключении электричевства вода шла естественным розливом....

 

как я понял байпас это ветка в обход насоса или в обход еще чегонибудь

 

Правильно!

 

Александр. А сам не работающий насос не перепускает воду?

 

Неа...там же крыльчатка стоит..она наоборот тормозит весе поступление воды...при естественном розливе вы окоченеете без байпаса...

 

почему только отопление, только насосы?
в водомерных узлах тоже байпасы есть. Да и везде, где что-то идет в обход чего-то. Терми настолько общий, что самое правильное определение - "(от англ. "идти мимо") байпас это ветка в обход.

 

Можно ли устанавливать циркуляционный насос на байпасе и вкючать его по мере необходимости

 

Мне поменяли в квартире батареи,раньше были просто трубы с решетками, а теперь ТУРБО.НА стояки соседей никак это не повлияло.Но теперь новый сантехник говорит, что не поставлена перемычка и это нарушение какихто правил,грозит штрафом.Перед батареей поставлены шаровые краны, Скажите,когда надо обязательно ставить байпасы и можно ли без них?

 

Ответ автору:
Если вас интересует конкретный байпас Вам опишут его конструкцию,.
Если вас интересует "байпас" в целом...
Футбол когда нибудь смотрели? Слышали понятие "пас"?
Это означает передача (эти слова даже чередуются при коментариях).
Так вот байпас, тот же пас, только бай... то есть передача мимо (в обход чего то).
Байпас применяется везде и всегда, где есть передача чего либо. Например при передаче электроэнергии он применяется не реже, чем при передаче жидкостей и газов. Чаще всего применяется для обхода какого то оборудования, при выводе того на ремонт или обслуживание. Для обхода неисправного участка. Для ответвления потока. Основная особенность байпаса в том, что он как правило не контролируется (приборно) т.к. является не основной схемой.
Например, как Вам писали - насос: - у него задвижка на всасе и задвижка на выкиде. За пределами этих задвижек в магистраль врезана петля в обход насоса, имеющаясвою задвижку. Перекрыв задвижки у насоса (как правило управляумые) и открав задвижку петли (байпаса), как правило не управляемую, можно разбирать и ремонтировать насос.
Пример из электричества.
У нас куча резервируемых источников питания. Они работают так: 220в переменное преобразуется в 24в постоянное (к этой части подключены аккумуляторы, которые заряжаются/разряжаются) далее 24в постоянное преобразуется в 220в переменное. Если пропадает напряжение на входе, то внутри резервируемого источника преобразуется ток аккумулятора.
Все эти источники (в хорошей схеме) используются с устройством называемым байпас механический. Это коробка, где сделана рвзводка всех кабелей источника, а на ней большой переключатель, поворачивая которыа входные 220в подают прямо на выход 220в. Причем сделано так, чтобы переключение было без ударным (то есть без пропадания напряжения даже кратковременно)

 

Если до этого и по проекту байпас у вас был,то восстановить его ,заставить вас вправе.Местонахождение его до ваших отсечных кранов на радиаторах.Не помешает на него тоже установить кран \если конечно разрешат\.

 

Можно. Только более точно в этой ситуации байпасом будет называться ветка без насоса. Но суть не поменяется.

 

Самый первый вопрос был... Байпас это что??? Без привязки к схеме и теме. Челове просто хотел знать смысл понятия.
Судя по вопросу, на который вы отвечаете, Вяче тоже не до конца понимает значение этого слова. Поэтому Ваш ответ не совсем верен.
Правилинее будет сказать:
- если вы переносите насос в эту трубу, а на предыдущую ставите задвижку, то с момента создания новой схемы труба с насосом будет уже основной, а труба из которой насос удалили станет называться байпасной.
Байпас - технологический путь в обход основного потока.
Байпас это не особенность трубы или её конструкции, это понятие, означающее обход.
Вяче, если Вы поставите в байпасную трубу насос меньшей мощности, чем основной, да ещё этот участок будет включаться время от времени, когда не справляется (или выводится на обслуживание) основной путь, с основным насосом, то в этом случае данный участок будет полноценным байпасом, не смотря на установленный в нём насос.