Будет ли эффективна однотрубная система отопления для двухэтажного дома (чертеж представлен)

=)))
"технический комитет" =)))
Вы , применили рекомендации по проектированию ТЕПЛОВЫХ ПУНКТОВ (!) к проектированию СИСТЕМ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ (!) и сидите с на дутыми щеками. =)))
=)))
сидите и дальше =)))

 

как же так... а коллектора для систем теплого пола (костя иванов их в упор не замечает) - - 8-мь (а то и двенадцать =) ) подключений трубой 16х2 при внутреннем диаметре коллектора 25 мм. =) - это конечно ОШИБКА =))). так на Данфосс и Овентроп и Герц напишу - "костя иванов - развенчал Ващи потуги испортить все системы отопления в Европе" =)

 

Для особо тупых, которые всегда находят место где опозориться, с точки зрения расчёта гидравлики, абсолютно без разницы, это коллектор теплового пункта, который обслуживает целый многоквартирный дом или коллектор, который обслуживает несколько контуров ТП.
Это гидравлика, она не считает коровник перед тобой или жилой дом. Если это не понятно, то всё снова бесполезно. Хотя бесполезно в любом случае. Зачем после прочтения двух рекламных буклетов лезть в расчёты? Откуда такая настырность, если даже с азами не знаком? Что за долбень, право слово?

 

угу =)
но СП приведенные Вами (о светоч!) =) - именно ДЛЯ ТЕПЛОВЫХ ПУНКТОВ =))).
потому как разница в проектировании и устройстве тепловых пунктов и систем отопления таки есть =).
опять таки - не игнорируйте коллектора для систем "теплого пола" - там Ваша "теория" несколько на работает =))) - с чего бы??? где Ваши комментарии по этому поводу???
"дюймовый" коллектор - ОТЛИЧНО рабьотает на 12-ать контуров теплого пола =))) - с чего бы это???. =)
.

=))) особенно в системах отопления, когда диаметры трубопроводов подключения приборов продиктованы СОРТАМЕНТОМ и экономикой, а не гидравлическим расчетом.
=)))
так держать! =)

 

Чё, до сих пор не понял ещё почему? Чорд, у этого человека точно что-то с головой...
Попробую последний раз объяснить. Коллектор "дюймовый на 12-ать контуров" делается малого диаметра по причине того, чтобы быть компактным. При этом он подразумевает, что будет настройка расходмерами или вентилями, то есть БУДЕТ ИЗМЕНЯТЬСЯ ДИАМЕТР ПРОТОКА ПО КОНТУРАМ. И работать все 12 контуров будут только в случае если суммарная площадь их сечений будет равна площади сечения коллектора . Или же автоматическими клапанами будет перекрываться нагревшиеся контуры и таким образом снова будет изменяться суммарная площадь сечения. При этом пока не нагреются ближние к подаче контуры, дальние (или более длинные) не получат достаточно теплоносителя.
Ты не сможешь своим скудоумием обмануть законы гидравлики. Если что-то в твоей голове не помещается, это значит, что ты чего-то не знаешь. А сколько в твоей голове белых пятен и чёрных дыр, я уже наслышан...

 

инсинуации =))) и бредятина. =)))
"работать" - все 12 контуров будут одновременно - при условии равенства потерь давления в каждом контуре, при расчетном расходе. =))).
именно это условие должен обеспечить инженер проектирующий систему отопления =))) - а не равенство площади коллектора сумме площадей подключенных трубопроводов. =)))
.
но Вы не инженер. Вы не рассчитываете. =)

 

в вашем выпуке http://blog.vashdom.ru/author283/blog1593.htm
НЕТ НИ СЛОВА о потерях давления и расходах, нет ни слова о регулировании как таковом =) - там есть ТОЛЬКО ДИАМЕТРЫ =) - и пара блистательных примеров расчета диаметра коллектора =), из одного из них следует, что на восемь контуров теплого пола - нужен коллектор с внутренним диамтром 32 мм =))) - а на 12 и того больше =).
и Вам все равно, сколько теплоносителя в каждый контур нужно подать (и соответсвенно в сам коллектор) =)))) и Вам все равно какое сопротивление контура буде т при этом =))).
Вас интересует ТОЛЬКо ГЕОМЕТРИЯ =)

 

задачка для практики.
Коллектор на 6 контуров 16 мм полиэтилена. Коллектор 3\4". Все контура абсолютно одинаковой длины. Все вентили на контурах одинаковы и открыты максимально. Контура ТП находятся в абсолютно одинаковых помещениях по теплопотерям. Стяжка везде одинаковая. Будут ли все 6 контуров прогреваться одинаково?
Когда решишь задачку, пиши, я поржу в очередной раз над твоей дремучестью...

 

Если голова на плечах, которая, нужна что бы шляпу или шапку носить, то тогда да, эти формулы как понацея подойдут! А если смотреть на системы отопления более крупные или ещё какой нюанс будет по перепадам высот, разных уровней того же первого, да и пусть второго этажа, то тут будет уже не всё так просто и может не работать система. А то что помощники штукатуров получили "универсальные формулы расчёта" То в этом очень-очень быстро разочаруются! :sm031: Потом будут думать, а как так, всё ведь по формулам упрощённым, всё правильно, а почему не греет, не работает. Как универсальный вариант, это нельзя использовать, но применимо к конкретному случаю, как был приведён. То тут получится 32труба ПП по второму этажу, и такая же по первому этажу. По второму этажу 20пп подводка на первые два радиатора, и 25пп подводка на последний. По первому этажу примерно тоже самое, но там будет на первые 3 радиатора подводка 20пп и на последний, 25пп подводка. Если там ещё будут 2 полотенчика стоять по одному на этаж, как отдельный контур, то туда добавится ещё контур 20ПП трубой и полотенчики последовательно. Под котлом, нарисованы ещё и коллектора, вот их можно сделать из приглянувшейся 40пп трубы, поставить краны на коллектора дюймовые. вот такая система будет. Работать она будет прекрасно и "с песнями" Вот и эту такую примитивно-упрощённую методику в данном случае вполне можно применить. Если же всё пытаться втиснуть в 25пп трубу, то может это и не получится из архитектурных соображений. Или получится, что второй этаж будет всё хорошо греть и там будет жарко, а на первом этаже не будет греть или будет плохо греть последний прибор.

 

Есть интересный вопрос тоже по отоплению, как сделать всё понятно, но получается не то что нужно! Нужно подключить печку-калорифер в фургоне. Если парллельно ставить штатной печке, то понятно дело что не прокачает помпа её, будет гонять по малому, штатному кругу и греть калорифер в фургоне не будет! В фургоне стоит сдвоеный радиатор от печки УАЗ, и на обдув вентилятор от ГАЗели по-моему. А дальше вот интереснее начинается пакость, последовательно плохо прокачивает помпа 2 печки, слишком большая разница температур тосола подача-обратка. Штатная печка и то хуже греет, хотя температура 75С, дальше уже термостат на радиатор откроется. Если ставлю дополнительный насос,от ПАЗика, то он слишком шустро качает, начинает радиатор охлаждения греться при закрытом термостате, как бы задом-наперёд, удельным весом тосола. В нижний патрубок получается, что поступает горячий тосол с печек-- как результат сразу температура падает и радиатор горячий наполовину. Улицу не натопить! Чего вот лучше сделать? Насос что бы крутился по тише, ему приблудить регулятор оборотов или ещё как по другому соединить дополнительную печку. По электричеству как бы мощности по генератору есть что бы аккумулятор не высасывал, а вот по теплу маловато, особенно на малых оборотах, да ещё и не гружёный если. Дизель плохо греется.

 

ой! уже всего шесть контуров =))))
Вы "мельчаете" маэстро =)))

 

ну возьми 8. Я тебе задачу задал, чтобы ты принцип понял. Хотя для этого нужно иметь практику, а тут у тебя полный ноль...

 

"задачу" эту давно решили и "овентроп" и данфосс" и "герц" - до 12-и контуров (и более) на коллекторе 25 мм диаметром =).
вопрос не столько в количестве присоединенных контуров, а в мощности каждого контура и общей для всей системы =)

 

слился...
снова подтвердил, что все твои знания из рекламных буклетов.

 

разумеется! =)
.
однако коллектора диаметром 25 мм для восьми подключений существуют, и великолепно работают =).
но гордый костя иванов - это отрицает =) - говорит площадь сечения не позволяет им работать =). и плевал он на всякие там расходы и сопротивления! потому что у него по геометрии пятерка в школе была.
=)
http://ua.heating.danfoss.com/PCMPDF/Floor_Heating_2013.pdf - почитай, там интересно =). там и "по настройке немного есть".
=)