Гидропроверка системы отопления

Понял..

Поэтому прежде чем что-то подтягивать, всегда нужно пройти страховку на явные утечки (тупо забыли поставить или закрыть краны в суете). Воздухом с контролем падения давления самое дешевое )
А уже потом можно и водой проверять по факту, зная что система герметична.

А с водой уже нет никаких испытаний. Накачал штатное давление и вперед!

Это конечно!

Если не ошибаюсь опрессовывают с запасом 1.5 в течении 2-х часов. И затем в течении какого-то времени на штатном давлении (с допусками падения давления за это время). У нас водоканал наш вновь построенный участок д.110 в поселке так и делали. 2 часа при 9атм, и 10 часов при 6атм.
Хотя реально в сети больше 4.2 атм никогда не было (у меня стоит на входе манометр).
Ну это так ..отступление.
У меня система отопления стоит на 0.9кг - 1.0кг - выше не вижу смысла.
На котле стоит аварийник вроде на 3кг. Поэтому на всякий случай проверил систему на 4кг..вдруг аварийник котла зависнет))) Хотя у меня еще и группа безопасности отдельно еще есть.
А вообще - просто хотел проверить качество работы на 4кг!!!


Разумеется выше 1.5кг система отопления у меня не будет. Поставил такой клапан в систему.

 

в целом ничего не могу возразить.

 

Да я собственно тоже!
Только вот где сам автор темы?????
Интересно все-таки кто к нему приходил???? и Зачем?

 

Да просто все, бабки жмут. Кинуть хотят и т.д.
А Glory Const путает опрессовку и сдачу в эксплуатацию, это принципиально разные этапы. Но правила не запрещают опрессовку системы воздухом, в мороз по другому просто невозможно сделать. Мне лично пришлось однажды запускать крышную котельную и систему отопления здания в -32, на батареях и стенах здания иней висел в 3 - 4 сантиметра. При первоначальной заливке воды в котельную (2,5 куба всего) шланг в 1 дюйм проходного сечения и давлении воды на вводе 10 бар замерзал 4 раза. Вот так, весело, с песнями, танцами с бубном и газовыми резаками в течении 12 часов была запущена котельная, после главный стояк, потом лежаки, а уж потом только по одному стояку отопления. При таких температурах залить невозможно воду без танцев с бубном.

 

крепкие вы ребята.
я бы не рискнул.
тут и кипяток в трубе замерзнет быстро.

 

когда хлопцы хотят получить деньги за работу и мягко говоря "передать собранную ими систему кому-то другому", тут опрессовкой не обойдёшься. Кому нужен геморрой с чужой системой, если она вдруг "потечёт" после пуска?
И вообще, ни разу не видел даже, чтобы опрессовывали воздухом. Даже в ЦО приходили всегда дядьки с ручным водяным насосом и маслали рычагом килограммы в систему. Хотя каждый мастурбирует по собственному сценарию...

 

А действительно...если зима? Ждем до лета?
Как опрессовать при минусе???

 

а как залить теплоноситель при минусе? ждём лета и танцуем, чтобы согреться?

 

Когда вы заливаете в исправную систему это одно.
А теперь вы заливаете теплоноситель в неизвестную на герметичность систему. И система оказалась негерметична в 5-ти местах!!!!! И не просто капает а конкретно ЛЬЕТ чрез трещину - БРАК!!!
Что будете делать?

 

Наверное поэтому все НОРМАЛЬНЫЕ системы заполняются и проверяются НОРМАЛЬНЫМИ специалистами ещё до холодов. А для суперэкстремалов есть в конце концов незамерзайки.
Олег, ну ведь всё равно вы после проверки воздухом будете наполнять систему теплоносителем и проверять опять. Зачем бегать дважды? Или кто-то из клиентов отдельно платит за воздушную опрессовку и потом за проверку водой?

 

Это где так рассчитывают строительство строго под погоду и сезон???????
В Москве и подмосковье пачками сдаются объекты круглый год!!!!

На 16 этажный 3-х поъездный жилой дом????? Подвозить будем автоцистернами?

После опрессовки не проверяют, а сдают в эксплуатацию уже с рабочей средой.

 

Народу выше крыши было, 20 человек с резаками и горелками (по 2 - 3 человека на этаж). Момент больше политический был, финансирование строительства у заказчика было приостановлено из-за неокончания этапа (запуск отопления), поэтому и танцевали с бубнами все.

 

ну...
1/ есть тепловые пушки. и штукатурили зимой и многие так делают.
2/ но я бы проверил воздухом. сложно что ли...?
3/ну чё тут...каждый сам выбирает


это я для всех ответил.....случаи всякие бывают- в конце концов мы тут просто опытом делимся
у меня други в к ХМАО строрят- так они зимой кроме отделки вообще ничего не делают.

 

НАРУЖНЫЕ СЕТИ И СООРУЖЕНИЯ
ВОДОСНАБЖЕНИЯ И КАНАЛИЗАЦИИ

СНиП 3.05.04-85*

7. ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ И СООРУЖЕНИЙ
НАПОРНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ

7.1. При отсутствии в проекте указания о способе испытания напорные трубопроводы подлежат испытанию на прочность и герметичность, как правило, гидравлическим способом. В зависимости от климатических условий в районе строительства и при отсутствии воды может быть применен пневматический способ испытания для трубопроводов с внутренним расчетным давлением Рр, не более:

подземных чугунных, асбестоцементных и железобетонных - 0,5 МПа (5 кгс/см2);

подземных стальных - 1,6 МПа (16 кгс/см2);

надземных стальных - 0,3 МПа (3 кгс/см2).
7.2. Испытание напорных трубопроводов всех классов должно осуществляться строительно-монтажной организацией, как правило, в два этапа:

первый - предварительное испытание на прочность и герметичность, выполняемое после засыпки пазух с подбивкой грунта на половину вертикального диаметра и присыпкой труб в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87 с оставленными открытыми для осмотра стыковыми соединениями; это испытание допускается выполнять без участия представителей заказчика и эксплуатационной организации с составлением акта, утверждаемого главным инженером строительной организации;

второй - приемочное (окончательное) испытание на прочность и герметичность следует выполнять после полной засыпки трубопровода при участии представителей заказчика и эксплуатационной организации с составлением акта о результатах испытания по форме обязательных приложений 1 или 3.

Оба этапа испытания должны выполняться до установки гидрантов, вантузов, предохранительных клапанов, вместо которых на время испытания следует устанавливать фланцевые заглушки. Предварительное испытание трубопроводов, доступных осмотру в рабочем состоянии или подлежащих в процессе строительства немедленной засыпке (производство работ в зимнее время, в стесненных условиях), при соответствующем обосновании в проектах допускается не производить
*
*
*



7.14. Величину испытательного давления при испытании трубопроводов пневматическим способом на прочность и герметичность при отсутствии в проекте данных следует принимать:

для стальных трубопроводов с расчетным внутренним давлением Рр до 0,5 МПа (5 кгс/см2) включ. - 0,6 МПа (6 кгс/см2) при предварительном и приемочном испытаниях трубопроводов;

для стальных трубопроводов с расчетным внутренним давлением Рр 0,5 - 1,6 МПа (5 - 16 кгс/см2) - 1,15 Рр при предварительном и приемочном испытаниях трубопроводов;

для чугунных, железобетонных и асбестоцементных трубопроводов независимо от величины расчетного внутреннего давления - 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) - при предварительном и 0,6 МПа (6 кгс/см2) - приемочном испытаниях.

7.15. После наполнения стального трубопровода воздухом до начала его испытания следует произвести выравнивание температуры воздуха в трубопроводе и температуры грунта. Минимальное время выдержки в зависимости от диаметра трубопровода, ч, при Dу:

До 300 мм - 2

От 300 до 600 « - 4

« 600 « 900 « - 8

« 900 «1200 « - 16

« 1200 «1400 « - 24

Св. 1400 « - 32

7.16. При проведении предварительного пневматического испытания на прочность трубопровод следует выдерживать под испытательным давлением в течение 30 мин. Для поддержания испытательного давления надлежит производить подкачку воздуха.

7.17. Осмотр трубопровода с целью выявления дефектных мест разрешается производить при снижении давления: в стальных трубопроводах - до 0,3 МПа (3 кгс/см2); в чугунных, железобетонных и асбестоцементных - до 0,1 МПа (1 кгс/см2). При этом выявление неплотностей и других дефектов на трубопроводе следует производить по звуку просачивающегося воздуха и по пузырям, образующимся в местах утечек воздуха через стыковые соединения, покрытые снаружи мыльной эмульсией.

7.18. Дефекты, выявленные и отмеченные при осмотре трубопровода, следует устранить после снижения избыточного давления в трубопроводе до нуля. После устранения дефектов должно быть произведено повторное испытание трубопровода.

7.19. Трубопровод признается выдержавшим предварительное пневматическое испытание на прочность, если при тщательном осмотре трубопровода не будет обнаружено нарушения целостности трубопровода, дефектов в стыках и сварных соединениях.

7.20. Приемочное испытание трубопроводов пневматическим способом на прочность и герметичность должно выполняться в такой последовательности:

давление в трубопроводе следует довести до величины испытательного давления на прочность, указанной в п. 7.14, и под этим давлением трубопровод выдержать в течение 30 мин; если нарушения целостности трубопровода под испытательным давлением не произойдет, то давление в трубопроводе снизить до 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) и трубопровод выдержать под этим давлением 24 ч;

после окончания срока выдержки трубопровода под давлением 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) устанавливается давление, равное 0,03 МПа (0,3 кгс/см2), являющееся начальным испытательным давлением трубопровода на герметичность Рн, отмечается время начала испытания на герметичность, а также барометрическое давление РБн, мм рт. ст., соответствующее моменту начала испытания;

трубопровод испытывать под этим давлением в течение времени, указанного в табл. 7;

по истечении времени, указанного в табл. 7, измерить конечное давление в трубопроводе Рк, мм вод. ст., и конечное барометрическое давление Рбк, мм рт.ст.;

величину падения давления Р, мм вод. ст., определить по формуле***
7.21. Трубопровод признается выдержавшим приемочное (окончательное) пневматическое испытание, если не будет нарушена его целостность и величина падения давления Р, определенная по формуле (1), не будет превышать значений, указанных в табл. 7. При этом допускается образование пузырьков воздуха на наружной смоченной поверхности железобетонных напорных труб.

ПРИЛОЖ
*
АКТ
О ПРОВЕДЕНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ НАПОРНОГО ТРУБОПРОВОДА НА ПРОЧНОСТЬ И ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

Город __________________ «_____» _____________ 19 _____ г.

Комиссия в составе представителей:

строительно-монтажной организации __________________________________________

(наименование организации,

_____________________________________________, технического надзора заказчика

должность, фамилия, и.о.)

_________________________________________________________________________

(наименование организации, должность, фамилия, и.о.)

эксплуатационной организации _______________________________________________

(наименование организации, должность,

_________________________________________________________________________

фамилия, и.о.)

составили настоящий акт о проведении пневматического испытания на прочность и герметичность участка напорного трубопровода ________________________________

(наименование

_________________________________________________________________________

объекта и номера пикетов на его границах)

Длина трубопровода _______ м, материал труб ___________, диаметр труб _______ мм, материал стыков _______

Величина внутреннего расчетного давления в трубопроводе Рр равна _________ МПа (______ кгс/см2).

Для испытания на прочность давление в трубопроводе было повышено до ________ МПа (______ кгс/см2) и поддерживалось в течение 30 мин. Нарушений целостности трубопровода не обнаружено. После этого давление в трубопроводе было снижено до 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) и под этим давлением трубопровод был выдержан в течение 24 ч.

После окончания выдержки трубопровода в нем было установлено начальное испытательное давление Рн = 0,03 МПа (0,3 кгс/см2). Этому давлению соответствует показание подключенного жидкостного манометра Рн = _________ мм вод. ст. (или в мм кер. ст. - при заполнении манометра керосином).

Время начала испытания ____ ч ____ мин, начальное барометрическое давление Рбн = _______ мм рт. ст. Под этим давлением трубопровод был испытан в течение _____ ч. По истечении этого времени было замерено испытательное давление в трубопроводе Рк = ____ мм вод. ст. (___ мм кер. ст.). При этом конечное барометрическое давление Рбк = ____ мм рт. ст.

Фактическая величина снижения давления в трубопроводе

Р = (Рн - Рк) + (Рбн - Рбк) = _________ мм вод. ст.,

что менее допустимой табл.6* величины падения давления ( = 1 для воды и = 0,87 для керосина).

РЕШЕНИЕ КОМИССИИ

Трубопровод признается выдержавшим пневматическое испытание на прочность и герметичность.

Представитель строительно-монтажной

организации _____________________

(подпись)

Представитель технического надзора

Заказчика _____________________

(подпись)

Представитель эксплуатационной

организации ______________________

(подпись)

 

Извините..что не отправил на ссылку, а просто перепостил сюды выдержку о допустимости пневматических испытаний!