Отопление - техника

Прошу совета.
Какими растворами (жидкостями) можно промыть теплообменник двухконтурного бытового газового котла Беретта «Чао»? Дело в том, что внешний (отопительный) контур изготовлен из латуни (или подобного сплава, а вот внутренний контур (санитарной води) изготовлен из полимерного сплава. Боюсь как бы совковым методом (кислота, щелочь) не навредить.
Циркуляционный насос стал значительно громче работать (котел эксплуатируется четвертый год), по паспорту – техобслуживание насоса не предвидено вообще. Да и по конструкции насоса – то же. Неужели менять насос?
Буду весьма благодарен за помощь.

 

4% раствором уксусной кислоты. Процесс довольно долгий и нудный.

 

Благодарю за совет!
При возможности, подскажите также, насколько долгим должен быть процес очистки. Сколько раз необходимо чистить?
Спасибо!

 

Промывать надо, приблизительно, сутки. Заполняешь теплообменник раствором, ждешь часа 3-4, промываешь, опять заливаешь свежий раствор. И так пока не перестанет шипеть. Будет совсем хорошо, если закольцевать подачу с обраткой, через какую нибудь емкость и погонять котловым насосом. Можно просто на ближайшем радиаторе вывернуть заглушку и воздушник, соеденить образовавшиеся отверстия куском металлопласта, с соответствующими переходами и погонять через него, вставив температуру 50гр и закрыв остальные радиаторы. Также следует промыть и контур ГВС.

 

а вот внутренний контур (санитарной води) изготовлен из полимерного сплава. Можна узнать c чего Вы это взяли?

 

В прошлом году, сняв теплообменник (появилась течь в корпусе), визуально осмотрев выходной патрубок ГВС, сделал вывод о том, что патрубки изготовлены из полимера (или аналогов)
По поводу течи обратился в "рембыттехнику" (отдел ремонта холодильников) с просьбой запаять корпус теплообменника - мастер сообщил, что не возьмется за это, поскольку патрубки изготовлены из полимера.
В монтажной организации (системы теплоснабжения) сообщили почти тоже, то есть не советовали паять, поскольку от температурного воздействия (открытым пламенем) на теплообменник может деформировать патрубки ГВС.