Полная теплоизоляция гаража

При большом количестве уже имеющихся веток по обсуждению утеплений гаража, к сожалению, нет коплексного подхода, что называется "под ключ". Очень многие при этом исходят из ситуации "посоветуйте, что подешевле" при выборе материалов для работы.
Хотелось бы получить действительно квалифицированный ответ на следующее:
- утепление стен (бетон) с учётом монтажа листов СМЛ;
- утепления потолка;
- утепление самих ворот;
- принцип системы вентиляции для устранения появления конденсата;
- выбор приборов для периодического отопления (тепловентилятор,
нфракрасный излучатель и т.д.)

Стоимость материалов - несущественна, главное выбрать лучший.
Заранее спасибо.

 

Теплоизоляцию лучше проводить снаружи, отсюда вопрос: этот гараж - он отдельно стоящее сооружение или нет? Он на участке у дома или нет? Есть система утепления фасадов, готов о ней рассказать.

 

Гаража? Шутить изволите?
Утром, после прихода, целый день прогревать стены, чтобы весь день в холоде сидеть. Хороший подход!
Для гаража- утепление изнутри. Это- аксиома. Чтобы быстро прогреть помещение, поработать в тепле и идти спокойно домой.
Надо подходить к этому вопросу- комплексно. Если это автосервис- снаружи, если просто гараж, для прихода по выходным- другое.
В стандартном случае- утепление изнутри. Тайвек на стены, вата/пенопласт, пароизоляция с проклейкой стыков и внешняя отделка.
Всё просто.

 

Я бы посоветовал вам утеплить гараж плитами Ursa xps. Если утепляете изнутри и используете xps, то он пара и воды не боится, поэтому пароизоляция не нужна. Для утепления изнутри – самое то. И нагрузки он выдерживает – если им утеплять пол. Самое простое - приклеить плиты прямо на стены и потолок. Клеить можно на битумные составы (типа Битумаст). Поверх плит – все что угодно. Только если требуется каркас, его нужно заранее сделать. На пол – кладете xps, сверху – стяжку, сантиметра 3. Можете хоть теплый пол провести – он и будет обогревать все.
Что касается вентиляции, я думаю, вопрос не простой. С включенным двигателем все равно дверь должна быть открыта – иначе никакая вентиляция не спасет: задохнетесь.

 

Несомненно самый лучший- это XPS.На стенах крыше, воротах -каркас, СМЛ, XPS 40- 50 мм. На полу - стяжка. И мощный тепловентилятор.

 

металлический гараж

А как утеплить металлический гараж?

 

Утеплить легко

Утепление гаража - дело не сложное.
Первым делом утеплите потолок. Утеплять лучше экструзированным пенополистиролом (по большому счету разницы нет каким именно. В два слоя клеите на полиуретановый клей-пену с перекрытием швов. Если сделать все аккуратно, то можно дальше и не отделывать ничем. Для эстетики, можно покрасить прямо по пенопласту двумя слоями масляной краски и все. Если хочется отделать, то сделал бы прямо по пенопласту каркас из тонких досок или направляющих для гипсокартона, а также можно приклеить различные пенополистирольные плитки. Но не забывайте в каких условиях у Вас происходит эксплуатация гаража (греете машину и т.п.) - потолок не должен быть светлым и должен быть легко убираться. Можно попробовать вагонкой отделать - сажать на саморезы прямо к пенополистиролу.

То же самое можно сделать и со стенами. Начинать нужно с дальнего угла. Если у Вас гаражи примыкающие к соседям - то можно эти стены утеплить в один слой. В два слоя экструзии нужно обязательно утеплить стену выходящую на улицу.

Ворота утеплить обязательно. Можно на тот же полиуретановый клей-пену. А можно на каркас. Все зависит от конструкции Ваших ворот. Утеплять ворота нужно тщательно, т.к. эта часть постоянно эксплуатируется - закрывается и открывается, потому все должно быть подогнано и утеплено иначе все остальные работы - бесполезны.

 

Насчет масляной краски по пенополистиролу - большие сомнения. Я как-то попробовал эмалью ПФ - она в пенопласте выгрызла безобразные ямы. Может, если настоящей масляной, на натуральной олифе, и пройдет, но таких сейчас вряд ли найдешь. Можно водоэмульсионкой, акриловой.

 

я говорил о экструзии - он обычно более стойкий чем вспененный пенопласт.
но с краской нужно конечно разобраться. там где использовали этот вариант - вроде бы все нормально. в ближайшее время если буду в тех краях обязательно сфоткаю и выложу здесь.

 

Я вот еще о чем подумал. Нитрокраски и эмали ПФ содержат растворители ацетон и толуол. А многие производители пенополистирола запрещают использовать клеевые материалы и краски содержащие толуол.
Посмотрел в интернете рекомендуют следующие краски:
1. Стирол-акрилатные водоэмульсионные краски - смываемость довольно низкая, к ультрофиолету стоек, к полистиролу липнет.
2. Краски на основе поливинилбутираля применяются как защитно-декоративные, электроизоляционные, бензостойкие и абразивостойкие для окраски объектов внутри помещения. Такие покрытия выдерживают воздействие водных и солевых сред при комнатной температуре.
3. С водными красками нужно быть осторожней - У них адгезия к полимерам, как правило, плохая. Хотя один знакомый строитель утверждает, что на стройках всегда красят пенопласт водоэмульсионкой, в т.ч. при внешних работах.

 

Спасибо большое за совет. Обязательно воспользуюсь.
А не подскажите, как быть с вентиляцией и как организовать отопления гаража в зимний период. Иногда приходится машину ремонтировать зимой.