Ремонт котлов daewoo gasboiler

Электрод ионизации есть на таких котлах?

 

инструкцию уже почти наизусть выучила, что такое электрод ионизации не встречала

есть инфракрасный датчик пламени

 

Видать не видит пламя.
Может просто пыль надо сдуть с котла, т.е. профилактику сделать?

 

я отсоединила этот датчик, протерла - ничего, потом отключила его от платы, вообще не зажигается даже, взяла перемкнула контакты на плате, которые идут на датчик, - та же история - зажигается и тухнет

 

Елена С, я не знаю как работает этот датчик. Не знаю насколько верен Ваш метод проверки.
Была бы колонка, подсказал бы.
Подождите, может к кому то эврика прийдет.

 

ну с такими познаниями котел не отремонтировать. это или фотосопротивление или фотодиод, просто не морочился этим, работающим в спектре инфракрасного излучения. потом расход воды там тоже какой-то минимальный должен быть, например, 5-6 литров, ну а батарея, да еще алюминиевая, что ему греть то, 5 литров вместе с обменником. если пищит, то какую ощибку пишет?

 

...это датчик пламени.Надо прочистить окошко изнутри(осторожно) что бы не поцарапать

 

....извиняюсь,а какая ошибка на пульте

?

 

Здравствуйте!
У меня газовый котел daewoo DGB-100MSC. Котлу уже 6 лет. Год назад менялся трёхходовой клапан. Полгода назад случилась беда. Ночью около 3х ночи на пульте загорается ошибка Е1. нет давления. Перевключением всё опять в норме. Проверил давление в РБ. Прокачал заново. Накачал 1.2-1.3. Ночью повторяется опять. И так каждый день. Ночью. Будит, падла. Поставил время на 12 часов больше. Думаю пусть пищит днём, какбы ночь. Хрен вам. Понаблюдал. Сам включается. Вызвал мастера. Говорит датчик минимального давления. Купил. Поменяли, таже беда. Продал ,слава богу. Поставили запасную плату. Таже беда. Взял у соседей пульт управления. Опять тоже самое. Забил на него и убрал пульт подальше, чтобы ночью не было слышно. Так проработало до нынешнего времени. Сейчас под утро выключается-Е1 и стоит. Перевключением не включается. Зато стоит только на доли секунды открыть кран подкачки-всё давление появляется и начинает работать. Через сутки таже ***ь. В РБ давление в норме. Куда копать? Может датчик протока воды?

 

Возможно прогорел теплообменник первичный, течь маленькая, поэтому в камере сгорания успевает испариться вода и давление естественно падает. У меня так было, тоже долго мучился, пока истинную поломку не определил.