СП СП 494.1325800.2020 Конструкции покрытий пространственные металлические. Правила проектирования

СП 494.1325800.2020
​

СВОД ПРАВИЛ

КОНСТРУКЦИИ ПОКРЫТИЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ

Правила проектирования

Metal spatial structures of roofs. Design requirements
​

ОКС 91.080.10
Дата введения 2021-06-30
​

Предисловие

Сведения о своде правил

1 ИСПОЛНИТЕЛЬ - АО "НИЦ "Строительство" - ЦНИИСК им.В.А.Кучеренко

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"

3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)

4 УТВЕРЖДЕН Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 декабря 2020 г. N 892/пр и введен в действие с 30 июня 2021 г.

5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет

Введение

Настоящий свод правил разработан с учетом положений федеральных законов от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" и содержит требования к расчету и проектированию металлических пространственных конструкций покрытий.

Свод правил разработан авторским коллективом АО "НИЦ "Строительство" - ЦНИИСК им.В.А.Кучеренко (руководитель темы - д-р техн. наук П.Г.Еремеев, д-р техн. наук И.И.Ведяков, канд. техн. наук Д.Б.Киселев).

1 Область применения

1.1 Настоящий свод правил распространяется на проектирование стержневых, вантовых (висячих), тонколистовых, комбинированных металлических пространственных конструкций покрытий зданий и сооружений промышленного, гражданского и сельскохозяйственного строительства.

1.2 Требования настоящего свода правил не распространяются на проектирование транспортных сооружений (мосты, путепроводы, эстакады, виадуки, подвесные переходы трубопроводов и т.п.).

2 Нормативные ссылки

В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия

ГОСТ 1050-2013 Металлопродукция из нелегированных конструкционных качественных и специальных сталей. Общие технические условия

ГОСТ 2246-70 Проволока стальная сварочная. Технические условия

ГОСТ 2789-73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 3064-80 Канат одинарной свивки типа ТК конструкции 137 (1+6+12+18). Сортамент

ГОСТ 3090-73 Канаты стальные. Канат закрытый несущий с одним слоем зетобразной проволоки и сердечником типа ТК. Сортамент

ГОСТ 3241-91 Канаты стальные. Технические условия

ГОСТ 4543-2016 Металлопродукция из конструкционной легированной стали. Технические условия

ГОСТ 4784-2019 Алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые. Марки

ГОСТ 5582-75 Прокат тонколистовой коррозионно-стойкий, жаростойкий и жаропрочный. Технические условия

ГОСТ 7062-90 Поковки из углеродистой и легированной стали изготавливаемые ковкой на прессах. Припуски и допуски

ГОСТ 7675-73 Канаты стальные. Канат закрытый несущий с одним слоем клиновидной и одним слоем зетобразной проволоки и сердечником типа ТК. Сортамент

ГОСТ 7676-73 Канаты стальные. Канат закрытый несущий с двумя слоями клиновидной и одним слоем зетобразной проволоки и сердечником типа ТК. Сортамент

ГОСТ 8479-70 Поковки из конструкционной углеродистой и легированной стали. Общие технические условия

ГОСТ 13726-97 Ленты из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия

ГОСТ 18899-73 Канаты стальные. Канаты закрытые несущие. Технические условия

ГОСТ 18901-73 Канаты стальные. Канат закрытый несущий с двумя слоями зетобразной проволоки и сердечником типа ТК. Сортамент

ГОСТ 19281-2014 Прокат повышенной прочности. Общие технические условия

ГОСТ 19903-2015 Прокат листовой горячекатаный. Сортамент

ГОСТ 21631-2019 Листы из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия

ГОСТ 23118-2019 Конструкции стальные строительные. Общие технические условия

ГОСТ 27751-2014 Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения

ГОСТ 27772-2015 Прокат для строительных стальных конструкций. Общие технические условия

ГОСТ 32484.1-2013 (EN 14399-1:2005) Болтокомплекты высокопрочные для предварительного натяжения конструкционные. Общие требования

ГОСТ Р 53628-2009 Опорные части металлические катковые для мостостроения. Технические условия

ГОСТ Р 55374-2012 Прокат из стали конструкционной легированной для мостостроения. Общие технические условия

ГОСТ Р 58033-2017 Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины

ГОСТ Р 58064-2018 Трубы стальные сварные. Для строительных конструкций. Технические условия

СП 14.13330.2018 "СНиП II-7-81* Строительство в сейсмических районах" (с изменением N 1)

СП 16.13330.2017 "СНиП II-23-81* Стальные конструкции" (с изменениями N 1, N 2)

СП 20.13330.2016 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" (с изменениями N 1, N 2)

СП 28.13330.2017 "СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии" (с изменениями N 1, N 2)

СП 35.13330.2011 "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы" (с изменениями N 1, N 2)

СП 128.13330.2016 "СНиП 2.03.06-85 Алюминиевые конструкции"

СП 294.1325800.2017 Конструкции стальные. Правила проектирования (с изменением N 1)

СП 296.1325800.2017 Здания и сооружения. Особые воздействия (с изменением N 1)

Примечание - При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего свода правил в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.

 

3 Термины и определения

В настоящем своде правил применены термины по ГОСТ 27751, ГОСТ Р 58033, СП 16.13330, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 болт-шарнир: Крепежная деталь в виде цилиндрического стержня, предназначенная для обеспечения свободного вращения узла.

3.2 большепролетное металлическое покрытие: Покрытие пролетом свыше 36 м.

3.3 пространственная стержневая конструкция: Система из коротких прямых металлических стержней, объединенных в узлах, для плоских и криволинейных покрытий, в которых возникают в основном усилия сжатия и растяжения.

3.4 структурная плита: Плоская пространственная стержневая конструкция, состоящая из многократно повторяющихся пирамидальных элементов.

3.5 "Тенсегрити"-система: Совокупность взаимосвязанных элементов, работающих только на растяжение или сжатие, устойчивость и жесткость которой обеспечивается предварительным напряжением и самоуравновешиванием этих элементов.

3.6 трос-подбор: Гибкие растянутые элементы опорных конструкций вантовых систем.

4 Основные положения

4.1 Металлические пространственные системы различаются:

• по принципу работы:

а) жесткие системы (структуры, своды, купола, оболочки);

б) гибкие системы (тросовые, тонколистовые);​

• по типу конструкции:

а) плоские системы регулярной структуры;

б) своды-оболочки;

в) стержневые оболочки;

г) купола;

д) вантовые конструкции;

е) мембранные (тонколистовые) конструкции;

ж) комбинированные системы;​

• по конфигурации плана:

от простейших геометрических фигур (квадрат, прямоугольник, треугольник, круг, овал и т.д.) до более сложного комбинированного очертания;​

• по форме поверхности:

а) плоские покрытия;

б) нулевой гауссовой кривизны (цилиндрическая);

в) положительной гауссовой кривизны (сферическая, в виде эллиптического параболоида);

г) отрицательной гауссовой кривизны (седловидная, шатровая);

д) составные, в виде комбинации оболочек с одинаковой или различной формой поверхности.​

4.2 При проектировании следует учитывать, что форма поверхности и очертание плана покрытия должны быть взаимоувязаны и выбор их тщательно проанализирован.

4.3 Применение металлических пространственных конструкций в средах с агрессивным воздействием допускается при выполнении требований, установленных в СП 28.13330.

4.4 Выбор конструктивных решений пространственных конструкций покрытий зданий и сооружений следует проводить, исходя из технико-экономической целесообразности их применения в конкретных условиях строительства с учетом архитектурных, технологических и производственных требований, максимального снижения их материало-, трудо-, энергоемкости и стоимости.

4.5 Благодаря малому весу, относительно небольшому количеству элементов, технологичности монтажа пространственные металлические конструкции следует, в том числе, применять при строительстве в труднодоступных и северных районах, а также в районах с повышенной сейсмичностью.

 

5 Требования к материалам и изделиям

5.1 Основные положения

5.1.1 Несущие конструкции, включая узлы соединений и элементы крепления, следует выполнять из материалов, обладающих необходимыми эксплуатационными и технологическими свойствами для обеспечения их долговечности согласно расчетному сроку службы сооружения или межремонтному сроку его эксплуатации, а также удовлетворяющих противопожарным требованиям.

5.1.2 Стали следует выбирать в зависимости от уровня ответственности конструкций, условий эксплуатации, расчетных температур, воздействия динамических или вибрационных нагрузок, технологии изготовления и монтажа конструкций.

5.1.3 Материалы для несущих конструкций из прокатного металла следует принимать в соответствии с требованиями СП 16.13330. Допускается использовать стали по СП 35.13330. Расчетные сопротивления проката, физические характеристики материалов, применяемых для стальных конструкций, следует принимать согласно СП 16.13330.2017 (приложение Г).

5.1.4 Для сварных соединений следует применять материалы, соответствующие свариваемым сталям и обеспечивающие необходимые свойства сварных швов при должной технологии их выполнения. Материалы для сварных соединений следует применять в соответствии с СП 16.13330, качество сварных швов должно соответствовать требованиям ГОСТ 23118.

5.1.5 Материалы и требования для болтовых соединений, в том числе высокопрочных, следует принимать в соответствии с СП 16.13330 или применять метизы комплектной поставки с термодиффузионными и ламельными защитными покрытиями в дополнение к горячему цинковому покрытию по ГОСТ 32484.1.

5.1.6 Требования к материалам шарниров, болтов-шарниров, катков и валков приведены в 5.4.

5.2 Материалы для несущих конструкций и соединений

5.2.1 Стальной прокат и трубы, применяемые для изготовления стальных конструкций пространственных покрытий, должны удовлетворять требованиям СП 16.13330.2017 (приложение В) для стальных конструкций группы 1, ГОСТ 23118. Требования к приемке и подготовке металлопроката приведены в [1].

5.2.2 Для изготовления конструкций следует применять стальной прокат по ГОСТ 27772 и сварные трубы по ГОСТ Р 58064.

Для несущих конструкций следует применять стальной прокат и трубы с пределом текучести σт ≥ 355 Н/мм². В качестве проката повышенной прочности рекомендуется применять сталь С355-1 категории 6 по ГОСТ 27770.

Для ответственных конструкций следует применять стальной прокат и трубы с пределом текучести σт ≥ 390 Н/мм². В качестве проката повышенной прочности рекомендуется применять сталь С390-1 по ГОСТ 27772.

5.2.3 Для сооружений класса КС3 коэффициент надежности по материалу γₘ, следует принимать равным 1,1.

5.2.4 Для предотвращения холодных трещин в сталях высокой прочности в зоне термического влияния сварки, следует вводить ограничения по суммарному содержанию легирующих элементов и углерода, приводимому к углеродному эквиваленту (CЭ ≤ 0,46%), на содержание водорода в металле (не выше 3 см² на 100 г металла), а также на максимальную твердость металла в зоне термического влияния сварки.

5.3 Дополнительные требования к материалам для металлических тонколистовых (мембранных) конструкций

5.3.1 Тонколистовые металлические конструкции покрытия следует выполнять из углеродистой, низколегированной или нержавеющей стали, из алюминиевых сплавов.

5.3.2 Для стальных мембран рекомендуется использовать:

• сталь С255 по ГОСТ 27772, поставляемую в листах или рулонах по ГОСТ 19903;
• низколегированную сталь марки С355 категории 6 по ГОСТ 27772, поставляемую в листах или рулонах по ГОСТ 19903;
• низколегированную атмосферостойкую сталь С345К и С355К по ГОСТ 27772.

Допускается применять атмосферостойкую сталь марки 14ХГНДЦ категории поставки 3 по ГОСТ Р 55374.

При высокой степени агрессивного воздействия среды рекомендуется применять нержавеющие стали марки 08X18Т1 толщиной до 2 мм и марки 12Х18Н10Т толщиной до 4 мм, поставляемые в листах и рулонах по ГОСТ 5582.

5.3.3 Для алюминиевых тонколистовых конструкций по СП 128.13330 следует применять алюминиевые сплавы системы Al-Mg по ГОСТ 4784, поставляемые толщиной от 1 до 3 мм в рулонах по ГОСТ 13726.

5.4 Основные требования к материалам для отливок и поковок

5.4.1 Материалы для отливок (опорные части, шарниры, сложные узлы и специальные детали) следует принимать по ГОСТ 977 из легированной конструкционной стали. В соответствии с требованиями СП 16.13330 для отливок следует применять сталь марок 15Л, 25Л, 35Л и 45Л, удовлетворяющую требованиям ГОСТ 977 для групп II или III.

5.4.2 Для подвижных катковых и валковых опорных частей прокладные листы под катки в соответствии с требованиями СП 35.13330 следует изготавливать из высокопрочных легированных сталей марок 40ХН2МА (ГОСТ 4543), 12ХГН2МА (ГОСТ Р 53628). Допускается прокатной лист из стали 09Г2С по ГОСТ 19281 с наплавкой рабочих поверхностей проволокой марки Св-20Х13 по ГОСТ 2246. Для опорных шарниров следует использовать сталь марки 09Г2С-12 по ГОСТ 19281 с поверхностной закалкой НВ = 400. Обработка поверхности должна соответствовать по ГОСТ 2789 следующим параметрам шероховатости: среднеарифметическое отклонение профиля Ra=0,4 мкм, базовая длина =0,8 мм.

5.4.3 В соответствии с требованиями СП 35.13330 для осевых элементов (болтов-шарниров) следует применять поковки группы IV по ГОСТ 8479 следующих категорий прочности и марок сталей:

• КП315 сталь марки 40Х по ГОСТ 4543 в нормализованном состоянии;
• КП345 сталь марки 40Х по ГОСТ 4543, закалка плюс отпуск;
• КП590, КП640, КП785 сталь марки 40ХН2МА по ГОСТ 4543, закалка плюс отпуск.

5.5 Стальные канаты и анкерные устройства

5.5.1 Стальные канаты различаются по конструкции, форме поперечного сечения, физико-механическим характеристикам проволок. Технические характеристики стальных канатов приведены в приложении А.

5.5.2 Для несущих элементов висячих и вантовых систем следует применять канаты по ГОСТ 3241 следующих типов:

• однопрядные спиральные канаты, состоящие из круглой проволоки по ГОСТ 3064;
• закрытые спиральные канаты, состоящие из одного (полузакрытый) по ГОСТ 18899, или более внешних слоев фасонной проволоки и внутренних слоев круглой проволоки, по ГОСТ 3090; ГОСТ 7675, ГОСТ 7676, ГОСТ 18901;
• пучки, формируемые из параллельных проволок или прядей, скрепленных между собой с определенным шагом.

5.5.3 Тип и параметры каната следует выбирать в зависимости от особенностей эксплуатации сооружения, конструктивных решений и значений расчетных усилий, наличия узлов сопряжений, требований по коррозионной стойкости, технологии монтажа.

5.5.4 По условиям защиты от коррозии не следует применять канаты с проволокой диаметром менее 2,4 мм. Это ограничение не относится к проволокам заполнения и сердечника.

5.5.5 Сокращенные технические данные по модулю упругости стальных канатов приведены в приложении А. Для достижения максимального модуля упругости спиральных канатов, следует использовать канаты с большим шагом свивки и малым числом проволок.

5.5.6 Канаты должны быть многократно предварительно вытянуты на натяжных стендах, пока кривые нагрузка/удлинение для двух последовательных циклов нагружения не совпадут. Значение предварительного усилия вытяжки следует принимать равным 1,2 максимальных расчетных усилий или половине разрывного усилия каната в целом. При многократной предварительной вытяжке канатов следует одновременно определять модули упругости в диапазоне усилий, соответствующих постоянной и полной нагрузке на конструкцию для учета этих значений в расчетах.

5.5.7 Допуски по длине каната троса с концевыми элементами, после предварительной вытяжки, не должны превышать ±((Lк/1000) + 5 мм), где Lк - длина каната троса в мм или 0,01%.

5.5.8 Канаты должны поставляться с антикоррозионной защитой. Выбор типа и толщины антикоррозионного покрытия следует производить в зависимости от степени агрессивного воздействия окружающей среды.

5.5.9 В строительных конструкциях следует применять канаты полной заводской готовности комплектной поставки, которая предусматривает вытяжку каната троса, его разметку и разрезку, постановку концевых стальных анкеров. На канат следует наносить продольную ось - для исключения кручения каната при навеске и поперечную маркировку, обеспечивающую проектное положение сжимов.

5.5.10 Диаметр канатов и их количество следует определять исходя из требуемой несущей способности, с учетом ограничений по габаритам элементов, в которых анкеруются канаты.

5.5.11 Концы канатов следует оснащать анкерными устройствами, равнопрочными разрывному усилию каната, обеспечивая надежную заделку канатов на этапах монтажа и эксплуатации сооружения.

5.5.12 Тип анкерного устройства следует принимать в зависимости от типа и диаметра каната; конструкции, с которой они должны соединяться; с учетом исключения усталостных явлений. На одном из концов каната следует предусмотреть анкерное устройство с возможностью регулировки длины каната при монтаже. При необходимости эти устройства используют для предварительного натяжения канатов.

5.5.13 Для изготовления деталей анкеров стальных канатов следует использовать сталь по ГОСТ 19281 или ГОСТ 1050 в нормализованном состоянии. Анкеры следует оцинковывать горячим способом минимальной толщиной 150 мкм.

5.5.14 Для передачи усилий с подвесок на основные канаты следует применять сжимы и прижимные накладки из литой стали. Прижимные накладки следует крепить к сжиму болтами с контролируемым натяжением. Сжимы и прижимные накладки должны быть оцинкованы горячим способом толщиной до 150 мкм. В желобах толщину слоя цинка следует увеличивать напылением до 1 мм.

5.5.15 У торцов муфт, анкеров, сжимов (в месте выхода каната) следует выполнять скругления, а продольный желоб в сжимах и прижимных накладках выполнять криволинейным. Радиус желоба должен быть в 30 раз больше диаметра каната. Если канат расположен по оси симметрии сжима, имеет мягкий металлический сердечник или цинковое покрытие толщиной не менее 1 мм, допускается уменьшение радиуса желоба до величины в 20 раз больше диаметра каната. Перегибы канатов из пучков параллельных проволок не допускаются.

5.5.16 Между канатом и деталями анкеров, отклоняющих устройств, сжимов, хомутов подвесок и других элементов следует использовать прокладки из алюминия марок АД и АД1 по ГОСТ 4784, в виде листов по ГОСТ 21631 или лент по ГОСТ 13726 толщиной не менее 1 мм. Для исключения электрохимической коррозии, контактирующие с алюминием стальные канаты и стальные детали указанных выше устройств защищают покрытиями из цинка или кадмия толщиной не менее 20 мкм.

 

6 Основные требования к расчетам

6.1 Общие положения

6.1.1 Надежность, прочность и устойчивость металлических пространственных конструкций должны быть обеспечены соответствием ГОСТ 27751, СП 16.13330, СП 20.13330, СП 35.13330 с учетом выполнения требований к расчетам и конструированию.

6.1.2 Для пространственных конструкций в сооружениях класса КС-3 с повышенным уровнем ответственности согласно ГОСТ 27751 коэффициент надежности по ответственности несущих конструкций γₙ следует принимать не менее 1,1.

6.1.3 Расчеты металлических пространственных конструкций следует проводить по предельным состояниям первой (по полной непригодности к эксплуатации вследствие потери несущей способности) и второй (по непригодности к нормальной эксплуатации вследствие появления недопустимых деформаций) групп. Прогибы пространственных конструкций не должны превышать предельно допустимых значений, приведенных в СП 20.13330.

6.1.4 Расчеты металлических пространственных конструкций по предельным состояниям следует проводить для всех воздействий на конструкции или их элементы на стадии изготовления, транспортирования, возведения и эксплуатации. При определении расчетных величин напряжений и перемещений конструкций с учетом сочетаний нагрузок и воздействий следует руководствоваться СП 20.13330.2016 (раздел 6).

Предельные усилия, воспринимаемые элементами, следует определять с учетом начальных несовершенств (искривления и местные погиби).

6.1.5 Конструкции с предварительным напряжением следует проверять расчетом по прочности и устойчивости на всех этапах выполнения этих работ. Коэффициенты условий работы, коэффициенты надежности по нагрузке, потери напряжений от релаксации, трения и податливости анкеров напрягаемых элементов следует принимать в соответствии с требованиями СП 35.13330.

6.1.6 Расчеты следует производить численными методами с применением программных комплексов, допущенных к применению при расчетах в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации, с учетом геометрической, а при необходимости - физической нелинейности работы конструкции.

6.1.7 После окончания строительства особо сложных уникальных объектов с пространственными покрытиями следует проводить дополнительные поверочные расчеты. Расчетная модель должна быть максимально приближена к реальной с учетом результатов мониторинга на стадии монтажа после раскружаливания конструкции покрытия в части соответствия проектным решениям (геометрия, сечения, материалы и т.п.).

6.2 Нагрузки и воздействия

6.2.1 Пространственные конструкции должны воспринимать любые виды нагрузок. К ним могут добавляться монтажные нагрузки, вызывающие дополнительные усилия, суммирующиеся с эксплуатационными нагрузками.

6.2.2 Величины нагрузок от собственного веса несущих конструкций следует определять автоматически в программном комплексе по фактически принятым в расчетах сечениям элементов с учетом коэффициента, зависящего от веса узлов их сопряжений, который следует принимать равным 1,05-1,15 в зависимости от конструкции узла. Величины нагрузок от собственного веса ограждающих конструкции следует принимать в соответствии с проектными решениями.

6.2.3 Величины технологических нагрузок на покрытие следует принимать в соответствии с заданием на проектирование. В первом приближении нормативные величины этих нагрузок следует принимать в пределах от 0,3 до 0,6 кПа. Задание на нагрузки от оборудования должно включать их величины с учетом возможного увеличения в процессе длительной эксплуатации, реконструкции или модернизации сооружения.

6.2.4 При расчетах узлов следует учитывать возможность приложения в любой узловой точке конструкции покрытия на стадии монтажа сосредоточенных сил величиной не менее 5 кН.

6.2.5 Климатические нагрузки и воздействия следует принимать по СП 20.13330. Для пространственных большепролетных покрытий с нестандартной формой поверхности обязательна разработка рекомендаций по определению снеговых и ветровых нагрузок на основании продувок модели сооружения в специализированной аэродинамической трубе.

6.2.6 При проектировании следует учитывать:

• возможность образования зон повышенных снегоотложений на поверхности пространственных покрытий, нагрузка от которых может в несколько раз превышать нормативное значение веса снегового покрова по СП 20.13330;
• эффект сползания скользящего по гладким поверхностям снега во впадины оболочки или обрушивающегося с покрытия;
• неравномерные снеговые нагрузки, которые могут вызывать большие локальные, в том числе кинематические, деформации покрытия, приводить к потере его устойчивости или к расстройству кровли.

6.2.7 Для провисающих покрытий на овальном плане, за счет сползания снега к центру, необходимо рассматривать схемы снеговой нагрузки с коэффициентом μ = 0 по периметру покрытия, а в средних зонах этот коэффициент следует определять исходя из равенства суммарного объема снега на покрытии.

6.2.8 При определении аэродинамических коэффициентов для сооружений с нестандартной формой поверхности покрытия, ветровые нагрузки следует определять в соответствии с 6.2.5 на основании продувок модели сооружения в аэродинамической трубе.

6.2.9 Температурные воздействия следует учитывать в соответствии с СП 20.13330.

6.2.10 Требования к учету сейсмической нагрузки в расчетах на особые сочетания нагрузок для сейсмоопасных районов приведены в СП 14.13330, [2].

6.2.11 В расчетах необходимо учитывать следующие нагрузки и воздействия:

• обусловленные деформациями основания;
• обусловленные последовательностью монтажа, в том числе с предварительным напряжением;
• аварийные в соответствии с СП 296.1325800.

6.3 Особенности проведения расчетов

6.3.1 При выборе архитектурно-конструктивных решений размеры основных элементов следует принимать исходя из существующего опыта с проверкой инженерными методами для определения в первом приближении сечений, необходимых для выполнения расчетов на следующих этапах проектирования с применением численных методов.

6.3.2 При проектировании следует выполнять многовариантные расчеты численными методами различных конструктивных схем для нахождения оптимальной системы, обеспечивая максимальную экономичность и эксплуатационную надежность сооружения.

6.3.3 Для сооружений класса КС-3 следует выполнять независимые поверочные расчеты с применением иного, чем в основных расчетах, программного комплекса. По расчетам следует осуществлять сопоставительный анализ, при этом разница между результатами не должна превышать 10%.

6.3.4 Расчетную схему сооружения с пространственным покрытием необходимо принимать в виде конечно-элементной модели, как единую пространственную систему, в ряде случаев с учетом геометрической и физической нелинейности, согласно 6.3.7 и 6.3.8 соответственно. Расчетная схема должна включать основание, фундаменты, каркас сооружения, пространственное покрытие. Расчетную схему конструкции следует принимать в соответствии с ее проектной геометрией, с учетом продольных, изгибных и крутильных жесткостей элементов; их проектных связей, узловых эксцентриситетов, граничных условий, строительного подъема и перемещений при раскружаливании и т.п.

6.3.5 Расчетные модели следует назначать в соответствии со схемой деформирования или возможного разрушения сооружения, иметь надежное теоретическое обоснование, подтвержденное практикой строительства, в противном случае требуется экспериментальное доказательство их пригодности. Для сооружений класса КС3 необходимо использовать нескольких расчетных схем, дополняющих друг друга.

6.3.6 Проверку прочности, пространственной неизменяемости, общей и местной устойчивости конструкции, отдельных элементов, их частей, деталей и соединений следует выполнять на возможные неблагоприятные сочетания статических и динамических нагрузок и воздействий.

6.3.7 Расчеты необходимо выполнять в геометрически нелинейной постановке, если ее учет вызывает изменение усилий или перемещений в элементах пространственной конструкции более чем на 10% и для численной проверки устойчивости пространственных систем.

6.3.8 Расчеты наиболее сложных узлов металлических конструкций следует выполнять МКЭ (метод конечных элементов) в физически нелинейной постановке с учетом СП 294.1325800.2017 (подраздел 4.4). Моделирование элементов узловых фасонок и примыкающих стержней следует выполнять пластинчатыми или объемными конечными элементами, с учетом нелинейной диаграммы материала для определения зоны пластических деформаций и относительных удлинений на этих участках. Оценку несущей способности соединения следует выполнять по одному из двух (более строгому) варианту:

• пластические деформации в расчетах ограничиваются значениями относительных удлинений ε, до 5%, а их развитие допускается лишь на небольшой площади (не более 5% площади фасонки или детали);
• локальные зоны развития пластических деформаций не должны превышать 10% площади поперечного или продольного сечения фасонки или детали, а среднее значение относительных пластических деформаций в этой зоне ограничивается величиной ε ≤ 0,5%.

6.3.9 В системах с элементами, работающими только на растяжение, или с односторонними связями необходимо учитывать конструктивную нелинейность.

6.3.10 При монтаже или раскружаливании конструкций покрытия на временных опорах, следует учитывать нелинейность, определяемую поэтапным изменением расчетной схемы. При этом расчеты должны выполняться с запоминанием и накоплением величин перемещений и усилий, полученных на каждой стадии монтажа или раскружаливания конструкций.

6.3.11 В расчетах следует учитывать динамическую реакцию пространственных конструкций на воздействия ветра, с учетом статических, квазистатических и резонансных вкладов. Для определения собственных частот элементов покрытия и коэффициента динамичности пульсационной составляющей ветровой нагрузки динамические расчеты следует выполнять с повышенными и пониженными величинами постоянных и временных нагрузок.

6.3.12 При проектировании пространственных металлических покрытий следует использовать такие конструктивные решения, при которых их низшая собственная частота f₁ в вертикальном направлении превышает 1,0 Гц. В приближенных расчетах влияние динамической составляющей ветра допускается учитывать повышающим коэффициентом.

6.3.13 Вантовые и висячие конструкции следует проверять расчетом на аэродинамическую устойчивость и на резонанс колебаний элементов в направлении, перпендикулярном ветровому потоку. В случае необходимости - проводить расчет на выносливость для исключения усталостных разрушений элементов. Для предотвращения резонансного вихревого возбуждения или аэродинамической неустойчивости следует использовать конструктивные мероприятия.

6.3.14 Конструкции сооружений с пространственными металлическими покрытиями, проектируемыми для строительства в сейсмических районах, должны удовлетворять расчетам на особое сочетание нагрузок с учетом сейсмических воздействий в соответствии с СП 14.13330.

 

7 Стержневые пространственные системы

7.1 Основные положения

7.1.1 Пространственные стержневые конструкции из коротких прямых металлических стержней, объединенных в узлах, применяют для плоских и криволинейных покрытий сооружений, как уникальных, так и в массовом строительстве.

7.1.2 Пространственные стержневые конструкции подразделяют на три основные группы: стержневые плиты (перекрестные системы и структуры), цилиндрические оболочки нулевой кривизны и оболочки двойной кривизны, в том числе купола.

7.1.3 При разработке архитектурно-конструктивных решений пространственных стержневых систем следует учитывать:

• выбор общей формы покрытия и типа пространственной системы, соответствующей этой форме, учет пролета конструкции;
• геометрию покрытия, в том числе количество слоев, форму и размеры регулярной ячейки, высоту конструкции (для двухслойных систем); кривизну поверхности, отношение подъема/провиса конструкции к пролету;
• расположение опор, тип ограждающей конструкции;
• технологию монтажа.

7.1.4 Оси стержней пространственных систем следует центрировать во всех узлах, а при наличии эксцентриситетов в узлах следует учитывать изгибающие моменты в примыкающих к узлу стержнях.

7.2 Перекрестные системы покрытий

7.2.1 Перекрестные системы покрытий состоят из линейных элементов (балок или ферм), пересекающихся в плане, соединенных между собой в местах пересечения и работающих совместно.

Различают перекрестные системы ортогональные, диагональные и треугольные (рисунок 7.1).

а, б, д - с квадратными ячейками; в, г - с треугольными ячейками
Рисунок 7.1 - Перекрестные системы покрытий​

7.2.2 Для покрытий на вытянутом прямоугольном плане следует применять перекрестные системы при диагональном расположении несущих элементов, под углом к сторонам контура. Перекрестные системы следует использовать в покрытиях, имеющих в плане форму квадрата, равнобедренного треугольника, круга или многоугольника.

7.2.3 Такие конструкции следует применять для пролетов от 18 до 60 м. Высоту плиты перекрестной системы следует назначать в интервале от 1/30 до 1/15 пролета, в зависимости от очертания в плане, условий опирания, требований по жесткости покрытия. Размер ячейки поясных сеток следует принимать от 1/15 до 1/7 пролета с учетом типа кровельного настила, для исключения применения прогонов.

7.2.4 Перекрестные системы для перекрытия большепролетных сооружений следует:

• опирать на колонны, расположенные по периметру, шагом от 6 до 12 м, без устройства контурных ферм;
• предусматривать разгружающие консольные свесы, вылет которых не должен превышать 0,25 размера основного пролета (рисунок 7.2, а) или в пять раз высоту плиты;
• устанавливать дополнительные опоры внутри плана покрытия, образуя многопролетную неразрезную систему, применяя колонны с развитыми капителями или пространственные опоры.

7.2.5 Для одно- или многопролетных сооружений с сеткой колонн 18×18 и 24×24 м, каждый модуль следует опирать по углам (рисунок 7.2, б). Контурные элементы должны иметь высоту, как правило, в два раза больше высоты элементов пролетной конструкции покрытия.

а - большепролетные здания с консольными свесами; б - многопролетные здания с сеткой колонн
18×18 или 24×24 м, с опиранием на колонны по углам каждого модуля
Рисунок 7.2 - Варианты опирания перекрестных систем покрытия​

7.2.6 Фермы в перекрестных одно- или двускатных покрытиях следует выполнять с параллельными поясами, решетку - треугольной, в ряде случаев со стойками.

Верхние пояса ферм следует выполнять из прокатных двутавров; нижние пояса - из прокатных двутавров, парных уголков или швеллеров; раскосную решетку - из парных уголков. Все элементы допускается выполнять из круглых или прямоугольных гнуто-сварных профилей. В балочных перекрестных покрытиях элементы следует принимать из двутавров прокатных или сварных.

7.2.7 Пояса перекрестных ферм следует располагать в одной плоскости, принимая длину ферм одинаковой в обоих направлениях, равной размеру ячеек.

Пояса ферм одного направления необходимо располагать над поясами ферм другого направления, при этом длину фермы одного направления принимают на весь пролет, а в ортогональном направлении - по размеру ячеек.

7.2.8 Варианты узлов сопряжения поясов ферм (рисунок 7.3):

• в монтажных узлах на рисунках 7.3, а, б, в, сходятся отправочные марки ферм длиной, равной размеру ячейки. В качестве основного соединительного элемента используют гнутый фланец при наличии или отсутствии диафрагмы жесткости (рисунок 7.3, а, б) или уголковые коротыши (рисунок 7.3, в) с накладками;
• в монтажных узлах на рисунке 7.3, г, прерываются фермы только одного направления, с поэтажным расположением пересекающихся поясных элементов.

Во всех вариантах следует применять болты класса точности В. Узлы пересечения перекрестных балок следует проектировать аналогично конструкциям балочных клеток.

а - на гнутых фланцах с диафрагмами жесткости; б - на гнутых фланцах без элементов жесткости;
в - на фасонках из уголков с листовыми накладками; г - с поэтажным расположением пересекающихся поясов
Рисунок 7.3 - Схемы узлов пересечения стальных перекрестных ферм​

7.2.9 Жесткость и неизменяемость перекрестной системы покрытия следует обеспечивать системой перекрещивающихся элементов и связей, а также за счет крепления к верхним поясам покрытия прогонов или профилированного настила.

7.2.10 Расчет перекрестных систем следует выполнять МКЭ как упругой стержневой системы. В узлах соединения следует принимать шарнирными и недеформируемыми.

7.2.11 Для приближенного расчета распределенную нагрузку на перекрестные балки и фермы следует принимать равной 60% от нагрузки на линейные элементы. Податливость узловых соединений на болтах следует учитывать увеличением расчетного прогиба: при узлах на отогнутых фланцах - на 10%; на уголковых коротышах с накладками - на 15%.

 

7.3 Двухслойные стержневые (структурные) плиты

7.3.1 Структурные плиты состоят из двух плоских, параллельных друг другу поясных сеток, разнесенных по высоте, между которыми располагают стойки и раскосы. Конструкция включает повторяющиеся стержневые пирамиды с квадратным или треугольным основанием (рисунок 7.4).

а - общий вид; б, в - повторяющаяся ячейка с квадратным или треугольным основанием
Рисунок 7.4 - Структурная плита​

Наиболее характерные структурные стержневые системы (схемы стержневых структурных плит) показаны на рисунке 7.5.

а, б - поясная сетка с ортогональными ячейками; в - поясная сетка с треугольными ячейками; г - сетка с поясами,
сдвинутыми на половину ячейки; д - смешанная сетка, в которой одна состоит из шестиугольников, а другая - из треугольников.
Условные обозначения: верхние пояса - жирная сплошная линия; нижние пояса - тонкая сплошная линия;
элементы решетки - пунктирная линия; верхние узлы - полые кружки; нижние - сплошные кружки
Рисунок 7.5 - Схемы стержневых структурных плит​

7.3.2 Конструктивная схема структурной плиты определяется формой регулярной ячейки; способом опирания на нижележащие конструкции; конструкцией узловых соединений; членением на отправочные марки; типом кровельных конструкций (прогоны, настил, плиты).

7.3.3 Плиты регулярной структуры следует применять в покрытиях с разнообразной формой в плане с соотношением сторон до 1:1,5. Допустимо устройство подстропильной конструкции, разделяющей покрытие на квадратные или близкие к квадрату ячейки, с размещением внутри ее структурной плиты. Для покрытий на вытянутом прямоугольном плане следует применять структуры с расположением несущих элементов под углом в 45° к сторонам контура (рисунок 7.5, б).

7.3.4 Высоту плиты следует принимать равной от 1/25 до 1/15 пролета (от меньших к большим пролетам), угол наклона раскосов к поясам - в интервале от 30° до 60°, шаг модуля сетки - от 1/20 до 1/10 пролета.

7.3.5 Формообразование стержневых структур следует выполнять из отправочных марок заводского изготовления из:

• стержней размером на ячейку;
• короткоразмерных элементов решетки и длинноразмерных поясов;
• плоских или трехгранных ферм одного направления и доборных элементов другого направления;
• пространственных стержневых пирамид.

7.3.6 Структурные покрытия следует опирать по контуру на стойки, стены или стропильные конструкции; на опоры, смещенные внутрь конструкции, образуя консольные свесы вылетом до 0,2 пролета; на угловые опоры в неразрезных многопролетных покрытиях с сеткой до 24×24 м.

7.3.7 Опирание структурного покрытия на колонны следует осуществлять в узлы верхнего или нижнего пояса через капитель в виде стержневой пирамиды (рисунок 7.6, а), траверсы (рисунок 7.6, б) или с использованием развитой стержневой системы снизу или сверху плиты (рисунок 7.6, в, г).

а - с капителью; б - с траверсой; в, г - с развитой стержневой системой
Рисунок 7.6 - Схемы опор​

7.3.8 Устойчивость каркаса сооружения со структурным покрытием следует обеспечивать защемлением колонн в фундаментах, постановкой вертикальных связей между колоннами, жестким защемлением колонн в уровне покрытия. При проектировании следует предусматривать передачу горизонтальных воздействий (от ветра, торможения кранов, сейсмических воздействий) поясными сетками на все колонны каркаса.

7.3.9 Перекрытия больших пролетов (рисунок 7.7) следует осуществлять: трехслойными структурными конструкциями, при этом дополнительные ярусы достаточно располагать на отдельных участках покрытия (рисунок 7.7, а); структурными системами со шпренгелями (рисунок 7.7, б); подвеской плит вантами к колоннам, возвышающимися над кровлей (рисунок 7.7, в); подстропильными конструкциями.

а - трехслойная структура; б - структура, усиленная шпренгелем;
в - структура, подвешенная вантами к колоннам
Рисунок 7.7 - Схемы перекрытия больших пролетов​

Подстропильные конструкции следует выполнять в виде плоских ферм, ригелей рамы или в виде пространственной конструкции. Для обеспечения необходимой жесткости подстропильной конструкции ее высоту следует принимать больше высоты структурной плиты.

7.3.10 Стержневые элементы следует изготавливать из открытых прокатных или замкнутых профилей. В структурах с короткоразмерными поясами следует применять круглые или квадратные трубы, а в конструкциях с длинноразмерными поясами - двутавры или швеллеры.

7.3.11 Расчет структурных плит следует выполнять МКЭ. В расчетах все узловые сопряжения следует учитывать как шарнирные, а стержневые элементы - как воспринимающие только сжимающие или растягивающие усилия в случае отсутствия внеузлового опирания элементов кровельных конструкций. В конструкциях, элементы которых соединяются на болтах, при определении прогиба следует учитывать коэффициент 1,2, за счет податливости болтовых соединений.

7.4 Цилиндрические оболочки (своды)

7.4.1 Цилиндрические сетчатые оболочки (своды), однослойные или двухслойные - стержневая конструкция с поверхностью нулевой кривизны (рисунок 7.8). Очертание свода следует принимать круговым. Основными элементами свода, кроме сетчатой оболочки, являются бортовые элементы, для покрытий, опертых на четыре колонны по углам (рисунок 7.8, а), а также торцевые диафрагмы - фермы, арки, стены. Своды по продольным сторонам опирают на промежуточные стойки (рисунок 7.8, б) или ленточные фундаменты (рисунок 7.8, в).

а - опертые на колонны по углам; б - опертые на дополнительные
промежуточные стойки; в - опертые на ленточные фундаменты
Рисунок 7.8 - Цилиндрические сетчатые своды​

7.4.2 Цилиндрические оболочки следует использовать в покрытиях пролетом L: однослойные до 30 м, двухслойные до 80 м, с соотношением пролета к длине до 1:1,5. Стрелу подъема сетчатого свода следует принимать в интервале от L/6 до L/2. Высоту сечения стержневых элементов однослойной сетки следует принимать от L/200 до L/80, а расстояние между поясами двухслойного сетчатого свода от L/50 до L/20.

7.4.3 Для образования свода следует использовать сетки с различными ячейками - треугольными (рисунок 7.9, а), квадратными с раскосами (рисунок 7.9, б, в), ромбическими (рисунок 7.9, г). Угол наклона стержней к цилиндрической образующей следует принимать от 30° до 60°.

а - треугольная; б, в - квадратная с раскосами; г - ромбическая
Рисунок 7.9 - Системы сеток сводчатого покрытия​

7.4.4 Для обеспечения устойчивости и пространственной работы длинных цилиндрических оболочек следует применять промежуточные диафрагмы в виде криволинейных ребер (арок) с затяжками. Диафрагмы (арки) с высотой поперечного сечения порядка L/40 следует устанавливать шагом от L до 1,5L (рисунок 7.8, б). Промежуточные диафрагмы следует опирать на стойки или фундамент.

7.4.5 Расчет цилиндрических сетчатых оболочек следует выполнять МКЭ. В расчетах однослойных оболочек узловые сопряжения следует учитывать как жесткие, а стержневые элементы - как воспринимающие продольные усилия и изгибающие моменты. В расчетах двухслойных оболочек все узловые сопряжения следует учитывать, как шарнирные, а стержневые элементы - как воспринимающие только сжимающие или растягивающие усилия при отсутствии внеузлового опирания элементов кровельных конструкций.

 

7.5 Сетчатые оболочки двойной кривизны

Сетчатые оболочки двойной кривизны следует проектировать из однотипных стержневых и узловых элементов однослойными или двухслойными соответственно с жесткими или шарнирными узлами с треугольными, квадратными или ромбическими ячейками.

Сочлененные оболочки образуют комбинациями различных поверхностей (рисунок 7.10). Каждый из секторов сочлененной оболочки по границе должен быть обрамлен бортовым элементом. Возможны варианты покрытий с плавным переходом от одной поверхности к другой, в том числе разной кривизны.

а, б - нулевой гауссовой кривизны; в, г, д - положительной гауссовой кривизны;
е, ж - отрицательной гауссовой кривизны
Рисунок 7.10 - Сочлененные оболочки с пересечением различных поверхностей​

7.5.1 Сетчатые оболочки положительной гауссовой кривизны

7.5.1.1 Оболочки положительной гауссовой кривизны следует создавать высечкой из сферической или эллипсоидной поверхности покрытия на треугольном, квадратном, многоугольном или овальном плане (рисунок 7.11).

7.5.1.2 Оболочки следует использовать в покрытиях пролетом: однослойные до 30 м, а двухслойные до 150 м. Стрелу подъема оболочки следует принимать в интервале от 1/10 до 1/4 пролета, а расстояние между поясами двухслойной оболочки от 1/80 до 1/30 пролета.

а - на треугольном плане; б - на квадратном плане; в - на многоугольном плане
Рисунок 7.11 - Сетчатые оболочки положительной гауссовой кривизны​

7.5.1.3 По контуру оболочек необходимо предусматривать диафрагмы в виде арок, ферм или контурных криволинейных ребер (рисунок 7.12). Арки и фермы следует применять при опирании покрытия по углам на колонны. При частом расположении колонн по периметру здания или при опирании оболочки на стены следует применять контурные криволинейные ребра. Высоту поперечного сечения контурных ребер и арок следует назначать 1/60 пролета.

Диафрагмы в виде: а - арок; б - ферм; в - криволинейных ребер со стойками
Рисунок 7.12 - Диафрагмы по контуру оболочек положительной гауссовой кривизны​

7.5.2 Сетчатые оболочки отрицательной гауссовой кривизны

7.5.2.1 Оболочки отрицательной гауссовой кривизны следует создавать высечкой из поверхности гиперболического параболоида покрытия (рисунок 7.13) на квадратном, ромбическом, овальном или более сложном плане, в том числе сочлененные (рисунок 7.10).

Рисунок 7.13 - Поверхность оболочки отрицательной гауссовой кривизны​

7.5.2.2 Оболочки отрицательной гауссовой кривизны (рисунок 7.13) следует применять в покрытиях пролетом (L): однослойные до 18 м, а двухслойные до 100 м. Стрелу провиса f₁ оболочки следует принимать от L/10 до L/4, а расстояние между поясами двухслойной оболочки от L/80 до L/30.

7.5.2.3 По контуру оболочек необходимо предусматривать контурные ребра (рисунок 7.14). Горизонтальный размер сечения ребер следует принимать от L/60 до L/40 пролета, вертикальный - вдвое меньше, при наличии периметральных стоек. Нижние узлы контура покрытия необходимо соединять затяжкой или устанавливать в этих точках пилоны.

1 - оболочка; 2 - контурные ребра
Рисунок 7.14 - Оболочка отрицательной гауссовой кривизны​

7.6 Купольные конструкции

7.6.1 Купол представляет собой пространственную стержневую конструкцию в виде оболочки положительной кривизны, включающую три основных элемента: нижний растянутый опорный контур, собственно оболочку и верхний сжатый опорный контур. Конструктивная схема купола показана на рисунке 7.15.

7.6.2 Купола следует использовать пролетом от 30 до 250 м, с очертанием в плане круговым, овальным или в виде правильного многоугольника; с поверхностью сферической, эллиптической, стрельчатой, конической, зонтичной (разделенной на вспарушенные секторы).

Отношение высоты купола h к диаметру D, следует принимать от 1/8 до 1/2. Размер ячейки поясных сеток следует назначать с учетом конструкции кровли и наличия прогонов, которые следует опирать на верхний пояс радиальных или кольцевых элементов.

1 - нижний опорный контур; 2 - оболочка; 3 - верхний опорный контур
Рисунок 7.15 - Конструктивная схема купола​

7.6.3 Стержневые купола следует проектировать однослойными или двухслойными, диаметром D более 60 м, соответственно с жесткими или шарнирными узлами.

7.6.4 Очертание поверхности купола в радиальном направлении следует принимать круговым. Тороидальную или стрельчатую форму купола создают смещением центра окружности с оси.

7.6.5 Элементы однослойного купола следует проектировать сплошностенчатыми из прокатных или сварных профилей двутаврового сечения с жесткими узлами. Элементы двухслойного купола следует выполнять в виде ферм с параллельными поясами, объединенными решеткой из круглых или прямоугольных труб или других видов профилей, аналогичными плоским фермам покрытия.

7.6.6 Высоту сечения стержней однослойного купола следует принимать от D/200 до D/80 или менее 1/50 радиуса кривизны оболочки. Для сетчатых куполов это отношение уменьшают до D/250. Расстояние между поясами двухслойного купола следует принимать от D/60 до D/30 и до D/100 для большепролетных куполов. Гибкость стержней принимают λ ≤ 90, расстояние между поясами до 2,5 м.

7.6.7 Диаметр верхнего кольца d следует назначать с учетом размещения узлов крепления примыкающих элементов d/D от 1/20 до 1/7. При значительных размерах центрального кольца для повышения жесткости и устойчивости его следует развязывать внутренними распорками.

7.6.8 При редко установленных ребрах нижнее опорное кольцо в плане следует проектировать в виде многоугольника с жестким сопряжением в углах, с числом сторон равным числу ребер. При частом расположении ребер нижний опорный контур принимают в виде плоского круглого кольца.

7.6.9 Нижний опорный контур следует опирать шарнирно на качающиеся (маятниковые) колонны или на фундамент, обеспечивая возможность перемещений конструкции купола за счет подвижных в двух направлениях опорных частей (ОЧ).

7.6.10 Нижнее кольцо следует проектировать для однослойных куполов в виде горизонтально расположенного сварного двутавра или коробки и часто расположенных опорных стоек (рисунок 7.16, а), для двухслойных куполов - в виде решетчатой фермы, развитой по вертикали (рисунок 7.16, б). Оси стержней купола, примыкающих к кольцу, и ось вертикальной опорной реакции следует центрировать.

а - для однослойных куполов; б - для двухслойных куполов
Рисунок 7.16 - Нижнее опорное кольцо​

7.6.11 Узлы конструкции купола следует проектировать на болтах, сварке или комбинированными. Узловые соединения однослойных и двухслойных сетчатых куполов приведены в 11.2.

7.6.12 Расчет куполов следует выполнять МКЭ с учетом геометрической нелинейности. Проверку прочности и устойчивости необходимо выполнять с учетом последовательности монтажа и возможных начальных отклонений узлов от проектной геометрии купола и искривления стержней, возникающих из-за погрешностей изготовления и монтажа.

7.6.13 Общую устойчивость купольной системы следует обеспечивать системой связей и прогонов совместно с кольцевыми элементами, а также связями, расположенными в четырех точках по диагонали опорного контура.

7.6.14 Конструктивные схемы различных типов металлических куполов приведены в приложении В.

 

7.7 Особенности расчетов однослойных пространственных стержневых систем

7.7.1 Все расчеты пространственных стержневых систем следует выполнять на прочность и устойчивость. При проектировании следует учитывать, что тип потери устойчивости пространственных стержневых систем зависит от:

• варианта конструктивного решения (однослойного или двухслойного);
• кривизны геометрии поверхности;
• степени статической неопределимости конструктивной схемы;
• способа опирания конструкции;
• варианта нагружения, в том числе местного.

Различные формы потери устойчивости однослойных пространственных стержневых систем приведены на рисунке 7.17.

7.7.2 Расчеты на устойчивость однослойных пространственных стержневых систем должны включать решение трех типов задач:

• потеря устойчивости отдельного стержня (рисунок 7.17, а);
• местная потеря устойчивости системы или прощелкивание в узле, объединяющем несколько стержней (рисунок 7.17, б). Этот случай возможен, когда отношение t/R (где t – эквивалентная толщина стержневой оболочки, R – радиус кривизны оболочки) весьма мало;
• общая потеря устойчивости всей структуры (рисунок 7.17, в).

а – потеря устойчивости отдельного стержня; б – местная потеря устойчивости или прощелкивание в узле,
объединяющем несколько стержней; в – общая потеря устойчивости всей структуры
Рисунок 7.17 – Различные формы потери устойчивости однослойных пространственных стержневых систем
​

7.7.3 Расчет на устойчивость отдельного стержня следует выполнять в соответствии с требованиями СП 16.13330, при этом остальная часть пространственной структуры (стержни и узлы) остается не изменяемой.

7.7.4 При расчетах на местную потерю устойчивости системы необходимо учитывать следующее:

а) в стержневой системе с шарнирным соединением (рисунок 7.18) критическую равномерно распределенную нагрузку qcr, следует определять по формуле​

AEl/(12R³)≤ qcr ≤ AEl/(6R³) , (7.1)​

где А – площадь сечения стержня, мм2;

Е – модуль упругости материала стержней, Н/мм2;
l – длина стержня, мм;
R – радиус эквивалентной сферической оболочки, на поверхности которой находятся точки В – А – В, мм.
​

б) критическую силу Pcr для треугольной стержневой сетки, с элементами одинакового сечения, в случае равномерно распределенной нагрузки, следует определять по формуле​

Pcr = {E/(1 + α²/8π²)} {0,47Al³/R³+ 3BэI/(lR)}, α = l²/(rR) , (7.2)​

где R – радиус кривизны срединной поверхности оболочки в рассматриваемой области, мм;

r – радиус инерции сечения стержня, мм;
Bэ – эквивалентная изгибная жесткость системы, принимают в соответствии с таблицей 7.1.​

Таблица 7.1​

Эквивалентная изгибная жесткость Bэ



Рисунок 7.18 – Схема местной потери устойчивости (прощелкивание) в стержневой системе с шарнирным соединением
​

7.7.5 Полную потерю устойчивости системы, характеризуемую изменением первоначальной формы относительно большой области пространственной структуры, следует определять МКЭ.

 

8 Вантовые (висячие) системы

8.1 Основные положения

8.1.1 Основными элементами вантового/висячего покрытия являются растянутые пролетные элементы и опорные конструкции. Нагрузка на растянутые несущие элементы покрытия передается непосредственно через кровельный настил или прогоны. Вантовые/висячие (далее висячие) конструкции следует применять в покрытиях пролетом от 20 до 300 м.

8.1.2 Висячие конструкции классифицируют:

• по принципиальной конструктивной схеме;
• форме сооружения в плане и геометрии поверхности покрытия;
• методу стабилизации покрытия;
• способу восприятия распора усилий с пролетной конструкции;
• материалу несущих растянутых и контурных элементов.

Большой класс комбинированных конструкций из гибких растянутых вант и сжато-изогнутых жестких элементов, представлен в разделе 10.

8.1.2.1 Конструктивные схемы. Висячие конструкции разделяют на линейные и пространственные.

Линейные системы работают в вертикальной плоскости, а их пространственную работу следует обеспечивать второстепенными ортогональными элементами.

Пространственные системы работают в двух направлениях. Их пространственную работу следует обеспечивать граничными условиями, наличием контурных несущих элементов (балки, фермы, арки, диафрагмы и т.п.) или гибких элементов (трос-подборов).

По типу конструктивной схемы выделяют:

• одно- и двухслойные системы;
• жесткие ванты (висячие фермы и балки);
• системы типа «велосипедное колесо»;
• тросовые сетки.

8.1.2.2 Форма плана. Висячие конструкции покрытий имеют разнообразную форму плана – квадрат, прямоугольник, круг, овал и т.д., а также более сложное комбинированное очертание.

8.1.2.3 Форма поверхности висячих покрытий имеет нулевую, положительную или отрицательную кривизну или в виде комбинации оболочек с одинаковой или различной формой поверхности.

Стрелу провиса вант f следует назначать с учетом следующих факторов: с уменьшением f уменьшается объем сооружения; снижаются требуемые величины параметров, обеспечивающих стабилизацию покрытия; но при этом возрастают усилия в вантах и опорном контуре.

8.1.2.4 Методы стабилизации покрытия:

• увеличение собственной массы покрытия или пригруз;
• предварительное напряжение системы;
• введение в конструкцию покрытия изгибно-жестких элементов.

8.1.2.5 Способы восприятия распора усилий с пролетной конструкции:

• с замкнутым опорным контуром – распоры воспринимают в уровне покрытия и на нижележащие конструкции передаются в основном вертикальные усилия;
• с разомкнутым опорным контуром – висячие покрытия передают усилия распора на каркас здания, контрфорсы, пилоны или оттяжки с анкерными якорями. В контуре в виде арок или ломаных балок возникают распоры, которые следует воспринимать затяжками или контрфорсами.

8.1.2.6 Материалы. В качестве материала несущих растянутых элементов следует применять стальные канаты, пряди из высокопрочной проволоки, растянутые круглые стержни, висячие элементы или фермы. Опорные конструкции следует выполнять из железобетонных или стальных контуров, рам, арок, трос-подборов, стоек с оттяжками и т.п.

8.1.3 Проектирование висячих конструкций следует выполнять в соответствии с общими требованиями по прочности, жесткости и устойчивости, приведенными в СП 16.13330 и СП 35.13330.

Для элементов висячих конструкций согласно СП 20.13330.2016 (пункт 15.2.3) вертикальные прогибы (перемещения) от постоянных, длительных и кратковременных нагрузок не должны превышать 1/150 пролета.

8.1.4 Расчеты висячих систем следует выполнять МКЭ в геометрически нелинейной постановке с учетом перемещений, в том числе кинематических. В расчетах следует учитывать податливость опорного контура. При наличии в системе пилонов они должны быть проверены на прочность и устойчивость. Гибкость пилона при проверке общей устойчивости следует определять с учетом переменной жесткости, условий его закрепления в фундаменте и узлов примыкания ригелей и вант.

При проектировании висячих систем в целом, так и отдельных конструктивных элементов, следует учитывать проблемы аэродинамической неустойчивости.

 

8.2 Однослойные вантовые системы

8.2.1 Однослойные (однопоясные) висячие покрытия – конструкция на прямоугольном, круглом или овальном плане (рисунок 8.1), с провисающими параллельными или радиальными вантами. Такие системы следует применять с железобетонными плитами ограждения (висячая железобетонная оболочка) или легкими панелями ограждения.

а – на прямоугольном плане; б – на круглом/овальном плане
1 – ванты; 2 – наружный опорный контур; 3 – железобетонные
плиты; 4 – оттяжки; 5 – центральное кольцо
Рисунок 8.1 – Однопоясные системы
​

8.2.2 Форму поверхности покрытия следует принимать нулевой или положительной гауссовой кривизны, стрелу провиса от f/20 до f/10 пролета/диаметра таких покрытий, шаг вант от 2 до 6 м в зависимости от несущей способности панелей ограждения. В легких покрытиях стрелу провиса следует в первом приближении принимать меньше, а в тяжелых больше 1/15 пролета/диаметра покрытий.

8.2.3 Висячие железобетонные оболочки. Однослойные системы с железобетонными плитами ограждения работают по вантовой схеме только на стадии монтажа. При проектировании следует учитывать, что в покрытиях масса тросов составляет от 6 до 8 кг/м2 , а масса покрытия – от 80 до 200 кг/м2 , в зависимости от конструкции железобетонной плиты.

Предварительное напряжение однослойных висячих оболочек с железобетонными плитами ограждения следует осуществлять:

• замоноличиванием стыков плит под временным пригрузом;
• натяжением канатов после замоноличивания стыков плит;
• непрерывным замоноличиванием швов бетоном на расширяющемся цементе, после укладки всех плит.

Требования к проектированию висячих железобетонных оболочек следует принимать в соответствии с СП 387.1325800.

8.2.4 Однослойные висячие системы с легкими панелями ограждения:

• с жесткими нитями (криволинейные фермы, прокатные или сварные балки) со стрелой провиса от 1/10 до 1/7 пролета/диаметра таких покрытий. Высоту сплошного сечения следует принимать от 1/70 до 1/50 пролета/диаметра, высоту висячей фермы – от 1/25 до 1/20 пролета/диаметра покрытия;
• с применением гибких вант, стабилизацию которых следует осуществлять с помощью поперечных балок или ферм, притягиваемых по концам к фундаментам или опорам (см. рисунок 8.2);
• с поверхностью отрицательной гауссовой кривизны – гипары и шатровые покрытия.

1 – провисающее вантовое покрытие; 2 – поперечные балки или фермы; 3 – тяги
Рисунок 8.2 – Предварительное напряжение с помощью поперечных элементов​

 

8.3 Двухслойные вантовые системы

8.3.1 Двухслойные покрытия (система вантовых ферм на прямоугольном или овальном плане) включают несущие (провисающие) и стабилизирующие (выпуклые) ванты, объединенные распорками/подвесками (рисунок 8.3).

8.3.2 Вантовые фермы следует проектировать двояковыпуклыми с распорками (рисунок 8.3, а), двояковогнутыми с подвесками (рисунок 8.3, б) или комбинированными (рисунок 8.3, в). В последнем варианте несущие и стабилизирующие ванты пересекаются, стойки сжаты в средней части покрытия и растянуты – в крайних. Расстояние между распорками/подвесками следует назначать до 6 м и более, увязывая с размерами панелей покрытия и шагом прогонов. Сжатые распорки следует проектировать трубчатого сечения, растянутые подвески – из тросов или круглых стержней.

а – выпуклые; б – вогнутые; в – выпукло-вогнутые;
1 – несущие ванты; 2 – стабилизирующие ванты; 3 – наружный
опорный контур; 4 – сжатые распорки; 5 – растянутые подвески
Рисунок 8.3 – Двухпоясные вантовые системы​

8.3.3 Нагрузку на покрытие и усилие от предварительного напряжения системы следует воспринимать провисающими вантами, выгнутые кверху ванты обеспечивают стабилизацию покрытия, за счет предварительного напряжения, и восприятие ветрового отсоса. Стабилизирующие ванты следует напрягать так, чтобы при любых сочетаниях нагрузок в них всегда оставалось усилие растяжения до 10%.

8.3.4 Стрелу провиса несущих вант следует принимать от 1/15 до 1/10 пролета, а стрелу подъема стабилизирующих вант – от 1/20 до 1/15 пролета. Шаг вантовых ферм у наружного контура следует принимать до 6 м.

8.3.5 Для сооружений на круглом/овальном плане вантовые фермы следует располагать в радиальном направлении (рисунок 8.4, а) или в двух или трех направлениях (рисунок 8.4, б, в).

а – в радиальном направлении; б – в двух направлениях; в – в трех направлениях
Рисунок 8.4 – Варианты расположения вантовых ферм для покрытий на круглом плане
​

Для сооружений с прямоугольным планом вантовые фермы следует располагать параллельно (рисунок 8.5, а) или в радиальном направлении (рисунок 8.5, б) с применением троса-подбора, передающего распор в углы покрытия.

а – в одном направлении; б – в радиальном направлении;
1 – несущие ванты; 2 – наружный контур; 3 – трос-подбор
Рисунок 8.5 – Варианты расположения вантовых ферм для покрытий на прямоугольном плане
​

8.3.6 Двухслойные покрытия на прямоугольном плане с провисающим верхним поясом следует проектировать с поверхностью квазицилиндрической формы с небольшой обратной кривизной (0,2–0,3 от основной стрелы провиса) в направлении, перпендикулярном несущим вантовым фермам (рисунок 8.6), за счет постепенного изменения стрелы провиса несущих вант или соответствующего очертания контура.

1 – несущие ванты; 2 – кровельные панели, 3 – стабилизирующие ванты
Рисунок 8.6 – Двухпоясные вантовые системы на прямоугольном плане квазицилиндрической формы​

8.3.7 В двухслойных системах в кольцевом/поперечном направлении следует устанавливать второстепенные элементы шагом 5–10 м вдоль поясов вантовых ферм, а также горизонтальные и вертикальные связи.

8.3.8 В двухпоясных покрытиях с радиальным расположением вантовых ферм распор следует воспринимать наружным железобетонным контуром и растянутым стальным центральным барабаном/кольцом. Ось радиальных вант должна проходить через центр тяжести сечения контура.

8.3.9 Наружный контур следует устанавливать на маятниковые колонны или скользящие опоры. Общую устойчивость конструкции покрытия следует обеспечивать пространственной системой и включением в работу четырех тангенциальных связей по главным осям покрытия.

8.3.10 Железобетонный наружный контур следует выполнять шириной от 1/50 до 1/35 диаметра покрытия и высотой от 1/12 до 1/8 шага колонн. Допускается применение наружного металлического контура. Внутреннее кольцо покрытий с радиальным расположением вант следует проектировать стальным, в виде барабана с двумя поясами (двояковыпуклая конструкция) или в виде одного пояса (двояковогнутая конструкция). Диаметр внутреннего кольца следует назначать с учетом размещения узлов крепления концов вант, не менее 1/10 наружного кольца.

8.3.11 В двухпоясных покрытиях на прямоугольном плане с параллельными вантовыми фермами распор следует воспринимать внешними стойками с оттяжками (рисунок 8.5, а), подпорками или пилонами, боковыми пристройками с рамным каркасом (рисунок 8.7, а, б). Величины усилий во внешних стойках и удерживающих их оттяжках следует уменьшать за счет наклона стоек.

а – боковые пристройки; б – каркас трибун
Рисунок 8.7 – Схема восприятия распора
​

8.3.12 К наружному контуру тросы следует крепить с применением упоров и трубок (рисунок 8.8, а) или фасонок (рисунок 8.8, б). Диаметр трубок следует назначать в 1,5 раза больше диаметра концевого закрепления троса. Полости в пределах трубок следует заполнять герметиком. Варианты конструктивного решения крепления вант к внутреннему опорному кольцу (рисунок 8.9, а, б).

а – железобетонный контур; б – металлический контур
1 – контур; 2 – трос или стержень; 3 – стальная гильза; 4 – упор; 5 – периметральная стойка
Рисунок 8.8 – Варианты узла крепления тросов к наружному контуру
​

8.3.13 Преднапряжение двухпоясных покрытий следует выполнять натяжением стабилизирующих вант к наружному контуру или к центральному барабану или путем последовательного изменения высоты распорок/подвесок между поясами вант, используя винтовые муфты.

а – с упорами; б – с переходными деталями;
1 – внутреннее кольцо; 2 – трос или стержень; 3 – переходная деталь
Рисунок 8.9 – Варианты узла крепления троса к внутреннему кольцу
​

8.3.14 Для двухпоясных вантовых конструкций в качестве ограждающих элементов кровли следует применять легкие настилы, опирая их на трос (рисунок 8.10) или через систему прогонов.

1 – трос; 2 – панель; 3 – опорный столик
Рисунок 8.10 – Узел опирания кровельного настила на трос​

 

8.4 Вантовые системы типа «велосипедное колесо»

8.4.1 Основными элементами конструкции типа «велосипедное колесо» являются: сжатый наружный контур, растянутое центральное кольцо, объединенные системой парных растянутых радиальных вант.

8.4.2 Существует два варианта конструкции покрытия:

• сжатый одинарный наружный контур, растянутый двойной внутренний контур в виде центрального барабана, парные радиальные ванты, сходящиеся в центральном барабане (рисунок 8.11, а);
• сжатый наружный контур из двух кольцевых элементов, расположенных друг над другом и объединенных распорками, парные радиальные ванты, сходящиеся в центральном кольце (рисунок 8.11, б).

Первый вариант рационален по расходу материалов, в нем проще обеспечивается наружный водоотвод.

8.4.3 Конструкции типа «велосипедное колесо» целесообразно применять для покрытий сооружений на круглом или овальном плане.

Конструкция покрытия над трибунами стадионов имеет центральный проем над игровым полем (рисунок 8.11, в, г). В таких покрытиях очертание внутреннего кольца, следует принимать подобным очертанию наружного контура.

а, б – для крытых арен; в, г – для покрытий с центральным проемом
Рисунок 8.11 – Варианты конструкций покрытий типа «велосипедное колесо»
​

8.4.4 Радиальные вантовые фермы следует проектировать двояковыпуклыми со сжатыми стойками/распорками из труб (рисунок 8.12, а, в) или двояковогнутыми с растянутыми тросовыми подвесками (рисунок 8.12, б, г). Стрелу провиса несущих вант fн следует принимать 0,05/L, стрелу подъема стабилизирующих вант fс – 0,03/L, где L – вылет вантовой фермы до центрального кольца.

а – двояковыпуклая со сдвоенным наружным контуром; б – двояковогнутая со сдвоенным наружным контуром;
в – двояковыпуклая со сдвоенным внутренним контуром; г –двояковогнутая со сдвоенным со сдвоенным внутренним контуром
Рисунок 8.12 – Варианты схем радиальных вантовых ферм покрытия​

8.4.5 Радиальные ванты следует выполнять из закрытых спиральных канатов диаметром от 55 до 100 мм. Диаметр несущих тросов следует принимать по расчету до 40% большим, чем стабилизирующих. Шаг распорок/подвесок – от 8 до 10 м, расстояние между радиальными вантовыми фермами по наружному периметру – от 10 до 15 м.

8.4.6 В овальных покрытиях, с планом, приближающимся к прямоугольнику, в закругленных углах следует увеличивать количество вантовых ферм и усиливать контур.

8.4.7 Сжатый наружный контур (рисунок 8.8, б) следует выполнять коробчатого сечения из стальных листов толщиной 30–100 мм, шириной от Dср/180 до Dср/140 и высотой от Dср/350 до Dср/250, (где Dср – средний размер покрытия по главным осям). Наружный контур следует проектировать многоугольным из прямолинейных отправочных марок длиной до 15 м. Расстояние между сдвоенными наружными или центральными кольцами по высоте следует принимать от 1/20 до 1/10 пролета, а для покрытий с центральным проемом от 1/4 до 1/3 вылета консоли.

8.4.8 В покрытиях с центральным проемом внутреннее кольцо следует выполнять в виде пакета из тросов закрытого типа (6–8 шт.) диаметром 50– 100 мм, расположенных в один или два ряда по высоте (рисунок 8.13, а, б).

8.4.9 Соединение радиальных вант с элементами наружного контура (рисунок 8.8, б), центрального кольца (рисунок 8.13), распорками/подвесками (рисунок 8.14, а, б) следует выполнять с помощью вилочных разъемов или муфт.

а – разрез; б – план 1 – тросы внутреннего кольца; 2 – соединительная деталь (литая или сварная);
3, 4 – тросы вантовой фермы; 5 – вилочный анкер; 6 – ось шарнира
Рисунок 8.13 – Узел крепления радиальных тросов к внутреннему кольцу из набора тросов
​

8.4.10 Наружный контур следует устанавливать на маятниковые колонны или скользящие опоры, опирающиеся на каркас сооружения. Общую устойчивость конструкции покрытия следует обеспечивать пространственной системой и включением в работу четырех тангенциальных связей по главным осям покрытия.

8.4.11 Расчет конструкций покрытий типа «велосипедное колесо» следует выполнять в геометрически нелинейной постановке с учетом податливости опорных колец.

8.4.12 Возможны решения конструкции покрытия типа «велосипедное колесо», в которых вместо предварительно напряженных радиальных вантовых ферм применяют радиальные фермы из прокатных или сварных профилей.

а – с распорками; б – с подвесками; 1 – несущие ванты; 2 – стабилизирующие ванты;
3 – распорка; 4 – шарнир; 5 – проушина; 6 – подвеска
Рисунок 8.14 – Узлы соединения радиальных вант с распорками/подвесками​

 

8.5 Вантовые сети

8.5.1 Вантовые сети содержат два или более семейств вант, образующих ячейки прямоугольной, квадратной, треугольной, ромбической и других форм, образующих поверхность отрицательной гауссовой кривизны, что позволяет предварительно напрягать сетку (рисунок 8.15). Более эффективны системы с тросами двух направлений.

Рисунок 8.15 – Вантовые сетки с различной формой ячеек
​

8.5.2 В вантовых сетках тросы одного направления – несущие, (провисающие), а ванты другого направления – вспарушенные, являются стабилизирующими (напрягающими). Стрелы провиса/подъема следует принимать: для несущих нитей от 1/15 до 1/8 пролета, для стабилизирующих нитей от 1/25 до 1/10 пролета.

8.5.3 Стабилизацию вантовых сеток (рисунок 8.16) следует осуществлять предварительным напряжением, после чего они превращаются в жесткую конструктивную систему. Необходимую для стабилизации величину предварительного натяжения следует определять расчетом. При этом усилия начального натяжения стабилизирующих вант назначают таким образом, чтобы при всех вариантах нагружения покрытия, усилия в них оставались бы растянутыми.

Nн – усилия в несущих вантах; Nс – усилия в стабилизирущих вантах
Рисунок 8.16 – Схема предварительного напряжения вантовых сеток
​

8.5.4 Форму поверхности вантовых сетей следует создавать изменением граничных условий и конфигурации их границ, вводя внутренние стойки или жесткие контурные элементы, изменяя отношение усилий предварительного напряжения в тросах.

8.5.5 Несущие и напрягающие тросы сетки в местах их пересечения следует фиксировать от взаимного сдвига узлами в виде болтовых хомутов, штампованных деталей или литыми накладками с пазами (рисунок 8.17).

а, б – штампованные детали; г, е, ж – болтовые хомуты;
в – литые шайбы с пазами (ортогональное пересечение канатов);
д – литые шайбы с пазами (пересечение канатов под углом)
Рисунок 8.17 – Узлы крепления в местах пересечения тросов
​

8.5.6 В большепролетных сооружениях следует избегать плоских участков покрытия, для предотвращения аэродинамических колебаний.

8.5.7 Распор с пролетной конструкции следует воспринимать жестким замкнутым опорным контуром, наклонными или вертикальными арками, гибкими растянутыми вантами-подборами.

8.5.8 Замкнутый жесткий опорный контур седловидного покрытия с вантовыми сетками, круглый или овальный в плане, должен иметь депланированную форму (рисунок 8.18)

Рисунок 8.18 – Вантовая сеть на замкнутом жестком контуре на круглом/овальном плане
​

8.5.9 Вантовую сеть на жестком замкнутом контуре на прямоугольном плане следует применять как для отдельно стоящих сооружений (см. рисунок 8.19, а), так и для сочлененных оболочек (рисунок 8.19, б).

Геометрию ломанного рамного контура следует назначать исходя из обеспечения рекомендованных в 8.5.2 стрел провиса/подъема несущих/стабилизирующих вант. Нижние углы контура следует объединять затяжками или в этих местах устанавливать пилоны.

а – для отдельно стоящих сооружений; б – для сочлененных оболочек
Рисунок 8.19 – Вантовая сеть на замкнутом контуре на прямоугольном плане
​

8.5.10 В покрытиях с вантовой сетью и опорным контуром из арок наиболее простое решение – две наклонные арки, пересекающиеся в пятах и опертые по периметру на колонны или стены (рисунок 8.20, а). Распор с покрытия следует воспринимать затяжкой или пилонами в узлах пересечения арок. Возможны решения с раздвижкой арок, образующих разомкнутый контур (рисунок 8.20, б).

а – пересекающиеся в пятах; б – с раздвинутыми арками
Рисунок 8.20 – Седловидное покрытие с двумя наклонными арками
​

Арки могут быть установлены наклонно или вертикально с наружными оттяжками (рисунок 8.21).

Рисунок 8.21 – Седловидное покрытие с вертикальными арками и оттяжками​

 

Сочлененные покрытия следует формировать пересечением нескольких наружных и внутренних арок (рисунок 8.22, а, б) или не иметь переломов по линиям сопряжения поверхности (рисунок 8.23).

Рисунок 8.22 – Сочлененные покрытия из нескольких наружных и внутренних арок


Рисунок 8.23 – Вантовая сеть с арочными контурами и кусочно-гладкой поверхностью
​

8.5.11 Шатровые вантовые оболочки, круглые в плане, следует применять в покрытиях пролетом до 350 м. Конструкция состоит из оболочки с поверхностью вращения отрицательной кривизны, с несущими радиальными и стабилизирующими кольцевыми вантами, наружного контура и внутреннего кольца, опертого на центральную опору (рисунок 8.24). Стрелу подъема оболочки следует назначать от D/15 до D/7. Общую устойчивость сооружения обеспечивают изгибной жесткостью периметральных колонн и центральной опоры. Очертание меридиана шатровой оболочки вращения следует определять уравнением гибкой нити, подвешенной к двум точкам на разных уровнях. Наклон касательной к меридиану оболочки в месте примыкания к наружному контуру должен быть около 5° для обеспечения наружного водоотвода. Стабилизацию покрытия следует осуществлять предварительным напряжением радиальных вант.

а – план; б – разрез
Рисунок 8.24 – Шатровая сетчатая вантовая оболочка
​

Внутреннее кольцо диаметром от 0,05 до 0,15 наружного диаметра покрытия следует проектировать металлическим из прокатных или сварных профилей (рисунок 8.25).

Рисунок 8.25 – Узел крепления радиальных тросов
к оголовнику центральной опоры шатровой оболочки
​

8.5.12 Вантовые сетки, закрепленные на гибком опорном контуре (краевые тросы), стабилизируют натяжением системы стоек и оттяжек. Форму покрытия образовывают расположением тросов-подборов по периметру сети и расположением стоек. Вантовые сетки с гибким опорным контуром следует применять в седлообразных покрытиях (рисунок 8.26, а, б) или шатровых (рисунок 8.27, а) с одной или несколькими промежуточными опорами (рисунок 8.27, б).

а – с двумя стойками; б – с четырьмя стойками
Рисунок 8.26 – Седлообразная вантовая сеть с гибким опорным контуром


а – одностоечные; б – многостоечные регулярные
Рисунок 8.27 – Вантовые шатровые сетки на гибком опорном контуре​

 

9 Мембранные (тонколистовые) висячие покрытия

9.1 Основные положения

9.1.1 Основными элементами мембранных покрытий являются металлическая тонколистовая пролетная конструкция и опорный контур. По конструктивным решениям мембранные системы разделяются на провисающие и первоначально плоские.

9.1.2 Тонколистовыми конструкциями перекрывают пролеты от 24 до 300 м, с разнообразной формой плана: квадрат, прямоугольник, треугольник, круг, овал или комбинированного очертания (рисунки 9.1, 9.2).

9.1.3 Мембранные оболочки следует проектировать с формой поверхности: нулевой, положительной и отрицательной гауссовой кривизны (рисунок 9.1), а также составными, в виде комбинации оболочек с одинаковой или различной формой поверхности (рисунок 9.2).

а, г – нулевой гауссовой кривизны; б, в – положительной гауссовой кривизны;
д, е, ж, и, к – отрицательной гауссовой кривизны
Рисунок 9.1 – План и форма поверхности отдельно стоящих покрытий
​

9.1.4 Элементы «постели» следует принимать гибкими, из полосы шириной от 300 до 500 мм и толщиной в 1,3 – 1,5 раза больше толщины стальной мембраны, провисающими под собственным весом, или изгибножесткими.

а, г, е, ж, и – отрицательной гауссовой кривизны; б, в, д – нулевой гауссовой кривизны
Рисунок 9.2 – План и форма поверхности составных покрытий
​

9.1.5 Стабилизацию тонколистовых покрытий следует осуществлять:

• увеличением собственной массы покрытия, в том числе с подвеской пригруза или технологического оборудования (рисунок 9.3, а);
• введением в конструкцию покрытия элементов, обладающих изгибной жесткостью (рисунок 9.3, б, в);
• предварительным напряжением оболочки (рисунок 9.4).

а – пригрузом; б, в – с использованием изгибно-жестких элементов;
1 – мембрана; 2 – пригруз; 3 – кольцевой кран; 4 – основные (продольные
или радиальные) ребра; 5 – вспомогательные (поперечные или кольцевые) ребра
Рисунок 9.3 – Стабилизация покрытий
​

9.1.5.1 Увеличение собственной массы покрытия следует назначать с учетом обеспечения растягивающих напряжений в мембране при ветровом отсосе, уменьшения доли неравномерных временных нагрузок. Как правило, конструкция кровли совместно с мембраной и подвесным технологическим оборудованием обеспечивают требуемую для стабилизации массу покрытия.

9.1.5.2 Стабилизирующие изгибно-жесткие элементы следует располагать по линиям главных кривизн оболочки с шагом от 6 до 12 м, увязывать с шириной полотнища мембраны, использовать как основание для монтажа мембраны, подвески акустического потолка. Ребра следует выполнять из прокатных или сварных элементов или в виде висячих ферм.

9.1.5.3 Стабилизацию тонколистовых покрытий предварительным напряжением следует осуществлять в зависимости от формы поверхности:

• оболочки отрицательной кривизны – притягиванием мембраны к контуру или изменением положения контура (рисунок 9.4, а, б);
• оболочки нулевой или положительной гауссовой кривизны – с помощью системы вантовых ферм (рисунок 9.4, в, г, д);
• цилиндрические оболочки – притягиванием концов поперечных ребер к основанию (рисунок 9.4, е).

а – притягиванием мембраны к контуру; б – изменением геометрии покрытия;
в, г, д – с помощью натяжения вантовых ферм;е – притягиванием поперечных балок к основанию;
1 – мембрана; 2 – стабилизирующие ванты; 3 – центральный пригруз; 4 – оттяжки
Рисунок 9.4 – Стабилизация покрытия предварительным натяжением
​

9.1.6 Мембранные оболочки следует выполнять из отдельных тонколистовых полотнищ заводского изготовления шириной до 12 м, поставляемых на строительную площадку в рулонах и объединяемых на монтаже в сплошную пространственную систему. Полотнища следует располагать в направлении действия максимальных усилий в покрытии. Толщину мембраны следует принимать от 2 до 6 мм.

9.1.7 При существенной неравномерности усилий в мембране следует использовать листы, которые крепят к основному полотнищу, обеспечивая их совместную работу. Зазор между основным полотнищем и листами усиления по их периметру должен быть загерметизирован.

9.1.8 В провисающие мембранные покрытия следует включать систему элементов подкрепления, служащую на стадии монтажа «постелью», для укладки полотнищ мембраны. «Постель» состоит из направляющих и поперечных элементов.

9.1.8.1 Направляющие элементы длиной на пролет (или половину пролета для круглых или овальных в плане покрытий) следует располагать вдоль мембранных полотнищ шагом равным их ширине или в два раза чаще. Площадь сечения направляющих элементов следует включать в работу пролетной конструкции, обеспечивая совместность их работы.

9.1.8.2 Поперечные элементы «постели» (гнутые или прокатные профили), объединяющие отдельные направляющие в пространственную систему, следует устанавливать шагом от 3 до 6 м. Их сечение определяют расчетом на нагрузку от собственного веса полотнища мембраны, ограничивая относительный прогиб до 1/200 пролета. Крепление поперечных элементов к направляющим следует выполнять по неразрезной схеме.