Вновь об автоматике "Арбат"

Паять- нет смысла, самому сделать возможно, но подобрать материал и надфилем поработать- вопрос.(я сам не пробовал..)

 

Я так понимаю она из бронзы т.к. Без флюса металл быстро окислялся до черного налета.
Есть вообще пара мыслей как сделать, если получится расскажу потом

 

Доброго времени суток!
Вы не указали из какого Вы города, но самым дельным советом, наверное, будет такой.
Не нужно ни паять, ни как-то еще "колхозить", ни искать. Придумать, как пережить до весны, и менять хотя бы автоматику на другую.
Но только не на Арбат! Посоветуйтесь со знакомым газовщиком, он что-то путнее подскажет. А лучше всего поменять наш таганрогский Кебер. В двух словах: осенью столкнулся с проблемой автоматики Арбат. Я у себя в Таганроге с грехом пополам ее нашел, и то не на рынке, а из рук знакомого бывшего слесаря з-да "Красный гидропресс", который эти самые котлы и собирал и налаживал. Его резюме: "10 лет и до сих пор работает?!! менять срочно! пока возьми эту, что я с завода вынес, а весной менять категорически!" Меняли вместе с приятелем-газовщиком. Его диагноз, если опустить все матюки при установке: "Ты чокнутый! Весной поменяем на другую! А лучше меняй котел."
Вряд ли я Вам помог. Но весной буду менять котел.

 

a.veter ну я от вас недалеко, в Новороссийске, а этот котел у меня с 2002 года где то, до 2010 отработал отлично, но уже 5 лет постоянно борюсь с потухающим запальником и проскоком пламени между соплами и горелкой - запальник после капитальной прочистки всего в т.ч. и жиклера зубочисткой стал гореть сильно и нагревает своим пламенем корпу с горелки ну естественно в ней газ внутри вспыхивает теперь, если поджать гайку трубки подачи газа на запальник пламя можно уменьшать - регулировать, но если сильно уменьшить, то на термопару уже не хватает, + тяга пытается отвести огонь от термопары, в общем он мне за последние лет пять много нервов помотал своими потуханиями и проскоками. Сами горелки как то неудачно расположены - слишком тесно и между ними еще запальник засунули. Но это так к слову.
Сам арбат вообще по конструкции мне показался не особо плохим, довольно простая автоматика, и если бы не эта пружина как слабое место то и бед бы не было.
А поменять то конечно можно, но даже не знаю и на что, все котлы как то первое время хорошо работают, а потом начинается (это не про жуковские у тех сразу автоматика отваливается ).

 

!!!
Та же самая байда! Только котел на год моложе. И тоже года 4 уже одна головная боль. Только началось все с датчика тяги: заглушил к чертям собачьим. Ну, и т. д. по всем пунктам с настройками-регулировками. Много чего удалось почерпнуть на этом форуме. Не помню откуда даже удалось раскопать неплохую схему Арбата (правда, без описания. Прилагается.) Но уже все!
Достало постоянно ждать какого-нибудь подвоха.
Хотелось бы конечно 2-х контурный Vailant (у нас 2-х комнатная квартира), но не знаю удастся ли потянуть сегодня по деньгам. Попробую присмотреться и прицениться к таганрогскому Лемаксу: вроде бы пока неплохие отзывы.
Как куплю, отпишусь.

 

А да вспомнил я эту трубку датчика тяги через неделю после первого запуска котла эпоксидкой забил, от нее газом несло, я так до сих пор и не понял как она работает и зачем нужна, это единственное что я за первые 8 лет сделал в нем.

О кстати зашел на этот сайт лемакса, а там есть раздел с деталями на арбат и эта пружина есть! закажу теперь.

 

Melan, ты явно что то попутал с трубками тяги: или автоматика не Арбат, а Сабак,
http://forum.ngs24.ru/preview/forum...c88d74ce8c9_1976919188_138597048866_800px.jpg
или какая то смесь. В Арбате датчик тяги биметаллический и рвёт электрическую цепь термопары! А вот где можно заказать пружину щечковую для байпасного клапана- ссылкой поделитесь: вопрос очень актуален для многих.

 

Не знаю точной конструкции котла, но как запальник может греть корпус основной горелки- он, запальник, по определению выше её- цель зажечь, а не греть! Пламя запальника я уменьшал уменьшив сечение жиклёра проволокой из жилы кабеля- "полёвки" (телефонный, подвесной). Проскок пламени в горелку, к соплам - не работающая щелчковая пружина клапана байпаса! Здесь уже столько об этом написано... Ну слабое звено- его не может не быть: что то ломается раньше другого ( и сто пудов это подвижная часть)!
Разновидность гибрида Арбат- Сабак, особенно цена "радует"!
http://www.teploservice-ovk.ru//catalog/co1754b.jpg

 

Ну вот смотрите


Выходит 3 трубки, одна термопара, вторая подача запальника, третья если смотреть схему выше то она называется к датчику тяги


И входит в такую штуку которая и фонила газом, сейчас трубка заглушена

По поводу пружины тут есть http://lemax-kotel.ru/catalog/price-list/na-zapasnie-chasti

По запальнику нет у меня фотки но как видите на первой фотке горелки находятся близко друг к другу, запальник стоит там между второй и третьей по счету горелками и при горении он пламенем касается корпуса горелок и в тех идет проскок, щелчковая тут ни при чем это 101%, я одно время даже хотел сделать из железа стойку чтобы приподнять запальник с термопарой повыше, чтобы он был над горелками, если котел менять не будем то видимо придется так и сделать

 

Да-да, именно эту латунную трубочку датчика тяги я и глушил! Ни фига себе! Даже снизу сфотографировал! Чем?! А мне вечно лень!
А закопченость на входе горелок - явный признак их "забитости". Если чистили, то надо было "тщательнЕй". Они ж, небось, еще и "хлопают", как у меня было. А если вон та баночка из под оливок - это то, о чем я думаю, то мой приятель-газовщик и Вам руки отобьет. Когда сняли автоматику, он первым делом затеялся горелки чистить металлическим ершиком. А потом сказал:"Больше в котел газетой не лезь! Купи длинную зажигалку. Именно пеплом вы горелки в первую очередь и засираете."
P.S. Насчет щелчковой пружины. Действительно стоит иметь про запас. Я осенью звонил на "Лемакс" - нет в наличии. А сейчас - ты смотри!

 

Вот как выглядит по настоящему *засиранный котёл*. Прямоугольнички, это спичечные коробочки.

 

No comments!
До такого еще нужно суметь дойти!

 

a.veter мобилкой фоткал чем еще, горелки не забитые это черный налет времени не оттирается ничем уже, я их при разборке карбовым спреем продуваю потом порошком с ершом, автоматике тоже доставалось когда были проскоки, то пламенем и автоматику обпаливало огнем. Нет хлопков не было никогда, хлопки то бывают если от запальника не сразу загорается газ и скопившись хлопает, у меня дымоход хороший все высасывает. Баночка это для спичек отработанных

 

А-а-а-а!.. Завидная основательность. А то Славик64 фотки выложил - впечатляет!..

 

Здравствуйте, подскажите, что за жидкость заливают в термобаллон? Чем ее можно заменить?
Нагуглил только что это какая-то керосиновая смесь, но какая именно - непонятно.