Вновь об автоматике "Арбат"

А вообще то Вам Сергей большое спасибо!!! за помощь людям для этого нужно время чтоб сидеть за компом и всем отвечать да еще со знанием дела.

 

Может модифицировали, я сегодня проверял свою- от 2 батареек АА удерживает, ток 3.6 а, от одной нет- ток 1.2 ампера...
Не меряй- обкатай как хотел, увидишь! Удачи!!:dirol:

 

Здравствуйте Сергей О. Вчера вечером запустил котел, зажегся за минуту без проблем и проработал 4 часа точно. В три часа проснулся, батареи холодны. Сегодня запустил за минуту, но через полтора часа снова отключился. Почему-то нет закономерности. Сколько хочет, столько и работает. Но зажигаться стал быстро, а то до того по 5 минут надо ждать. Придется проверять магнит с шайбой какой то реостат изготовлять.

 

И еще может провод припаять как ты писал попробовать?,припаяю это не долго потом отпишусь.

 

Реостат- переменное сопротивление, их готовых море, низкоомные серии ПП, жаль не знаю параметров... А так кусок спирали от утюга/ плитки выпуска СССР и тестер ( про источник питания не забываем- батарейка сгодиться).

 

Точно что то я не подумал переменных сопротивлений куча подберу Спасибо!

 

Здравствуйте Сергей О,пока не проверял небыло времени,вчера зажигал горит не долго,и снова долго надо греть термопару, короче поставил на кнопку груз и прогревал термопару минут 20 затем запустил котел проработал всю ночь и сейчас работает уже 13 часов странно это как то

 

салам у тебя автоматика арбат

 

А менять термопару не пробовал? Цена их не очень велика, да и запас на всякий случай будет. Только обрати внимание, что б длина не короче и главное резьба в пробке совпала- встречал, что разные бывают.

 

В нашем городе нет,все равно надо купить пусть даже в запасе будет ,зима еще придет,да резьба там на 7 мм шаг похоже о,75 редкая резьба .

 

Можно любую термопару(не меньше по мощности) приспособить. Конец с резьбой, что вкручивается в ЭМК можно перепаять со старой термопары, а другой конец хоть привязать, лишь бы в пламени был.

 

Про развальцовку на наружной оболочке термопары не забыл? Не, понятно, что всё возможно, но гемор то зачем, тем более, что и старая исправна и уйдёт в резерв...
С другой, большей резьбой я столкнулся, меняя саму автоматику. Пришлось брать заглушку эл. магнитной пробки со старой.
Кстати, а где у них маркируется мощность? Первый раз слышу!

 

Нет, не забыл.
Пишу не потому, что предполагаю, а потому, что не раз делал.

Этот трюк тоже знаком.

 

Я что то про маркировку не понял и про трюк7

 

Заглушку переточить можно ,но как узнать мощность .