Вновь об автоматике "Арбат"

разобрал, клапан криво стоит поставить по центру не получается. Что можно сделать?

 

Снять верхнюю часть, будет видна причина перекоса. Встречалось, что та часть , то перекошёна совсем соскакивала со штока, т.к. была чуть обжата в двух точках, вместо завальцовки.

 

Судя по видимому отпечатку на резинке, у меня тоже далеко не идеал центровка клапана!

 

дно стакан для клапана мне кажется не ровный. Устанавливаешь ровно, но при закручивании фиксирующей гайки снизу, наклоняется.

 

Доброго времени суток ! Уважаемый Сергей О . вот почитал я ваши квалифицированные ответы на форуме и очередной раз убедился , что вы знаете газовую автоматику Арбат -11 , как говорится "и вдоль и в поперек ", хорошо когда есть такие специалисты как вы.А вопрос мой будет в следующем...не подскажите ,как правильно отрегулировать "минимальное пламя" клапаном байспаса ,если можно опишите пожалуйста эту процедуру поэтапно . И еще один вопрос ....отчего могут быть проскоки в горелки котла ? Что интересно ,если выставить температуру на автоматике примерно +42 ,таких проскоков не наблюдается ,если ставишь температуру выше , начинается "концерт по заявкам "Сразу хочу уточнить ,что проскоки иногда устранял как в инструкции к котлу написано , кручением отверткой клапана байспаса ,поначалу вроди бы помогало, проскоков в горелки не наблюдалось ,но автоматика котла тогда начинала работать в другом режиме (включение-выключение) и когда включалась ,было слышно довольно неприятный шум в районе горелки и так каждый раз при включении. Форсунка и горелка чистые, сажи нету .
Заранее благодарен за ответ!

 

Начну по порядку: малое пламя основной горелки регулируется винтом байпаса. Сильно убавлять малое пламя не стоит, т.к. при переходе с малого пламени на запальник возможен проскок пламени.( при переходе с большого горения и обратно проскок не возможен,, почти,- о настройке ниже). Обусловлено это износом, снижением жёсткости щелчковой пружины байпаса, а так же не герметичности основного клапана (обжим резинового уполтнителя, попадание ржавчины и т.п.).
Малое пламя не должно быть по высоте ниже 1/2 от большого. (Есть более точные настройки, но требуют замера давления газа до автоматики и после, как на большом, так и на малом горении).
По идее автоматика должна работать в режиме : большое горение- малое горение ( но этот режим при принудительной циркуляции и низких температурах "за бортом".
При отсутствии быстрой циркуляции и тёплом климате автоматика будет работать: большое- малое- запальник-малое- большое- запальник. Причём режим большое может и пропускать. Да и "малое" может приопустить (2-3 секунды не заметны), переходя сразу, почти, на большое.
"слышно довольно неприятный шум в районе горелки и так каждый раз при включении."шум газа до воспламенения, а далее не менее не приятный хлопок воспламенения!!!

 

Да , при включении автоматики именно шум в горелке ,газ как и положено ему горит , только с нехарактерным для него шумом, раньше такого не наблюдалось.все работало тихо . По поводу щелчковой пружины, сам лично проверял ее работу и смазывал все штока как вы советовали .

 

Да , забыл упомянуть, система отопления без принудительной циркуляции.

 

Дико извиняюсь может где и было тыкните в чем суть проблемы на котле ЛЕМАКС когда увеличиваешь подачу начинает пахнуть газом а когда работает на малом все нормально особенно это проявляется при увеличение подачи с 4 на 5 положение

 

ищи где то утечка. Мне газовики говорили тяга плохая -это угарник. Пока сам не нашел утечку, она маленькая но запашек дает.

 

но это понятно что утечка но почему только на большом горении это где то в автоматике но где

 

Может и не утечка, может

Подержите руку возле датчика тяги, тепло не выходит? Приток воздуха есть в "котельную"?

 

тепло где датчик не выходит на улице под 30 труба высокая

 

Не угарным, да?

 

не угарным пахнет аэратором природного