Вновь об автоматике "Арбат"

Смотри величину малого горения, вероятно, что проскок происходит при переходе с большого на малое горение, а не с малого на запальник. Если так, то возможно, что и кран забит смазкой, и то, что смазку газом занесло на винт (жиклёр) байпаса. Попробуй приоткрутить винт байпаса, что изменится?

 

Прокручивал винт байпаса, во время большого горения чуть уменьшается при закручивании и увеличивается при откручивании!!! А Проскок пламени на форсунки начинает проходить когда на запальнике горит.

Я весь форум тут прочитал, вчера товарищ с горгаза приходил, два часа мучил автоматику, так и ничего не получилось!!! Всю ночь на тройке стоял котел и горели конфорки, а утром потухли и на запальнике через минут 5-10 начинало пыхать и на сопло воспламенялось.

 

Винт байпаса почти не влияет на большое горение! Значит отсутствует малое горение - забит жиклёр. Малое горение - величина пламени снижается наполовину от большого. Тут всего две причины могут быть: неисправность щелчковой пружины, подача газа прекращается медленно, происходит проскок. Ну и уже описаная - отсутствие малого горения, забит путь через байпас.

 

Как это все проверить наглядно??? Кстати, горело на малом пламени!!!!

 

Посмотреть, есть ли переход на малое горение, по снижению пламени на половину, а далее слушать щелчок отключения.

 

Когда горело малое горение, был щелчок и горелки тухли!!!! Потом через 5-10 минут проскок на сопла и все!!!! Целый день так, это 100% клапан байпас не исправен?!

 

Разговор глухого со слепым... Щелчок, горелки потухли, горит один запальник. Как может быть проскок на форсунки у погасшей горелки? Если допустить наличие газа при утечке через клапан, то пока он дойдёт до запальника, смешается с воздухом, то воспламенение будет с не слабым таким хлопком!

 

я ж говорю,как перешло на запальник,потом ведь температура остывает и автоматика должна вкл,а у меня не включается,а начинают загораться язычки пламени на форсунках

 

А я говорю - это невозможно - где форсунки, и где запальник... Ба- бах неизбежен..

 

я могу фото вам показать

 

В то, что пламя горит на соплах, я верю. Не верю, что загораются они там при остывании и вкл. с запальника на основную горелку. Почисти сажу, что образовалась у сопел и в горелке, возможно именно она горит (тлеет) и зажигает газ при включении.... Хотя, повторюсь, газ при включении горелки подаётся не плавно, а сразу полное давление- пламя с сопел оторвёт и занесёт в тело горелки! (ну так должно бы быть).
Заключение: ЕЩЁ РАЗ СМОТРИМ, КОГДА ИМЕННО ПРОИСХОДИТ ПРОСКОК НА СОПЛА.
Если всё же при переходе с запальника на основную, а не наоборот то:
1.чистим горелку от сажи.
2. смазываем шток под сильфоном, разрабатываем его ход.

 

Добрый день. Попробовал ваш метод - открутил винт, снял ручку, выкрутил вал 0,5-1 мм, вернул все обратно и пламя горит с ещё большей силой и не регулируется. Как быть, что посоветуете?

 

Всё правильно, чтоб в очередной раз не ошибиться, перепроверил. Важно на ХОЛОДНОМ котле выставить зазор, как описано, далее одеваем ручку в положении -6. Ручка легко вращается, при повороте на -4 уже чувствуется усилие сжатия сильфона. При дальнейшем вращении за точкой -1 слышен щелчок отключения клапана байпаса. В положении выкл. при розжиге загорается только запальник! При положении 1 включается основная горелка. Теперь вопрос: как горит пламя в положении выкл.?

 

Ночь не спал, переживал: ручку в верхнем сообщении одел, как теперь раздевать буду? (а ведь делов-то, надо было надеть и не париться, снять то гораздо проще).

 

Здравствуйте. Мне по наследству с домом достался Кебер 31,5 с автоматикой Арбат, бумажная наклейка вроде говорит что российского происхождения. Проблема в том, что могу им пользоваться только на максимальных установках регулятора. Если делаю меньше, то гаснет через какое-то время. Может проработать час, а может и пол дня и гаснет. Я пробовал на только что разоружённом котле датчик температуры подогреть горящей бумажкой. Пламя гаснет и горит только запальник. Но когда котёл сам прогревается, то гаснет полностью. Винт байпаса куда ни крути, ни на запальнике, ни на горелках ничего не происходит. Когда на прогретом котле уменьшаю температуру ручкой, то пламя слабеет и щелчок в автоматике и он гаснет сам полностью. Подозреваю что запальник гаснет из-за большой тяги у прогретого котла. Как увеличить у него пламя ибо еле колышется?Или так должно быть? Помогите настроить, а то сильно газ жрёт. Спасибо))