Вновь об автоматике "Арбат"

Ну наконец то ответили! Ура!!! Три раза.

Пару раз намекнул на это, ни ТС, ни никто не среагировал.

 

менять термопару сразу никогда не надо нужно определить рабочая или нет,если ваши газовики не могут то это ихние проблемы ,ее может нужно просто отрегулировать на наибольшую эдс,сергей эта автоматика с одной стороны проста как валенок или пара валенок,а мы ломаем копья кто прав, если новая и ее нельзя отрегулировать или это производственный брак, или она так должна работать или ее не дожимает сильфон ,все больше там нет ничего,да и работает то есть запальник термопара, безопасность тоже не отключает,а именно мы считаем неисправность не гаснут основные горелки ,
про ручку регулировки просто будет температура выключения не на том месте где должна но выключаться будетто есть просадка и 60 градусов грубо говоря не на 2 ке а на 1ке всего лишь но выключение все равно будет полное

 

Ну ты прям описал рабочий/исправный котел, как будто никто у нас и не болеет.

Такие тоже бывают?

 

славик какая она не есть эта автоматика ,можно издеваться над ней корявая и так далее но она работает ,а котлы там тоже все просто ведро с водой ничего более,ну там в зависимости от производителей появляются турбуляторы и прочие названия но сути не меняет , то есть огнетрубные и водотрубные ,третьего не дано если только не гибрид,а автоматика хоть старая но работает ни хуже других

 

Ну да, усе хорошо! Испарилась копеечная деталька(щелчковая пружина) и покупай всю автоматику, за ... 3600 рэ! Ешо мастеру надо.

 

Начинаем с самого начала.. https://yandex.ru/search/?from=chromesearch&clid=2224314&text=щелчковая пружина&lr=47
смотрим вторую строку ( или 11 данного форума)...
"Вот не гад производитель??? В таком *приборе*!!! "
И это 3. 5 года назад.. (Славик64, 11.02.2014) Читаем всю ветку форума.. Я нашёл лишь как сильфон восстанавливал один умелец, других жалоб, (подтверждённых)не нашёл..

 

Я ничего не понял.

 

Вопрос надёжности щелчковой пружины и её взаимодействия с клапаном байпаса- самая обсуждаемая тема данной ветки. Проблем с сильфоном - только предположения, причём без подтверждения пользователей (типа, да, заменил сильфон и всё ОК). Что тут не понятного? (я даже запятые ставлю).. Замечу, что я понимаю - иван с телефона пишет, и переключать раскладки проблемно- просто юмор такой, не в обиду!

Причём возможность полуживого сильфона высказал как раз иван, но не привёл примеров, что лично встречал такую неисправность...
Что то ТС не отвечает... Чинит небось.

 

Только бы не замерз, а то не узнаем что было.

 

ТС не добрался ещё до котла)))работает пока пациент, на минимальном пламени малого горения...отпишусь потом

 

Главное не забыть, а то прецеденты были...

 

сергей я как то раньше не вникал в такие тонкости которые мы тут начали обсуждать но было 2 раза точно такие же не тухли до кипятка ,помогла простая замена сильфона даже на взгляд было видно что они короче новых,у этой автоматики регулировочная ручка садится на шлицы и повернуться сама не может ,в отличие от собака ,и зазоры и регулировка теряться не могут,сейчас если попадется проанализирую эту неисправность

 

Просадка сильфона компенсируется снятием ручки и её перестановкой. Вот размер сильфона:

Провёл замер при 20 градусах и при 100- вот результат, может кому пригодится...

 

Напишу краткий отчёт по обслуживанию своей автоматики Арбат - года 2 минимум не заглядывал, работала без проблем, чего зря ковырять-то... Пришлось мне тут заняться некими делами в котельной, там теплее, чем во дворе и заметил я, что гаснет/включается основная горелка довольно часто, раз в 3 минуты. Обратил внимание: с большого горения на малое переходит плавно (так и должно быть), но малое пламя меньше, чем надо. Да и далее, малое пламя снижается плавно и только в самом конце, когда уже готово проскочить на сопла, происходит отсечка газа. Ну, думаю, пора проводить ТО. Разобрал, протёр - грязи не обнаружил, только конденсат маслянистый с запахом дезодоранта. Шток под сильфоном продавливается усилием большого пальца, но мне не понравилось как он возвращается назад. Чувствуется трение и движение "ступеньками". Промыл шток растворителем, понажимал на шток, брызнул WD-40, понажимал, нанёс литола и проверил ход. Результат устроил - ход лёгкий, плавный.
Снял основной клапан, вынул винт байпаса, продул его, проверил на герметичность клапан байпаса - всё ОК. Брызнул WD на щелчковую пружину, вставил фигурный латунный бочонок и понажимал на щелчковую пружину - щелчок чёткий, но что-то мне показалось не так. Под мощным увеличением заметил заусенки на бочонке, в том месте, где он соприкасается с щелчковой пружиной! Пришлось брать в руки надфиль.... Собрал - всё работает как надо. Выставил величину малого горения в половину от большого.
Переход с малого на запальник происходит резко, проскока нет, время работы основная горелка/запальник не засекал, т.к. потеплело - температура +2 С.

 

Всех с Новым годом поздравляю! Вопрос такой, Арбат 1Б1 без клапана байпаса. Можно ли установить клапан байпаса, чтобы был режим малое пламя и переход на запальник как в Арбате 1 и 2?