За зиму разрушился верхний слой бетонной площадки на даче - что делать?

Суть предложения была в максимальном пропитывании поверхности бетона и соблюдения технологии чтобы, защитить поверхность бетона от разрушения. В данном случае получается 100% гидроизоляция сверху и снизу, при капилярном подъёме воды снизу оторвать слой полимербетона в 5 мм не реально. Если нанести материал который не будет хорошо впитываться результат будет плачевный.

Паропроницаемые упрочняющие пропитки дают тоже положительный результат при соответствующей подготовки поверхности.

И всё таки это бюджетное решение с различными пропитками, всё остальное значительно дороже.

Поясните.

Бетон ниже 15МПа его и эксплуатировать одна проблема и разрушается катастрофически быстро.

 

Судя по вашему описанию, за 150-200 р/м2 получается только покраска дорожки слоем 100-200 микрон

 

Капиллярный подъём воды упоминался не в качестве"домкрата", хотя и данный вариант не исключён,только чрезвычайно растянут во времени. Суть в другом, влага,поступившая по капиллярам под лучами солнца нагревается и испаряется. капилляры-надёжный замок,внутренние давления там зашкаливают и пар заперт. Единственный путь- оторвать паронепроницаемый лицевой слой. Этот "печальный" процесс очень нагляден на т.н. "мягкой "кровле. Те самые "пузыри".Насчёт усилий-не сомневайтесь,они достаточны.
Об изменении структуры цем.камня: заполнив поровую структуру мы изменим коэффиценты температурного расширения,влагопоглощение,паропроницаемость. Т.е. на основном массиве будет лежать "инородное тело". При недостаточном уровне адгезии оно будет сброшено.

 

Спасибо, очень хороший вариант с камнем, а если без сварной сетки, отвалится? Уж больно это проблематично, нужно варить... И если ЦПС, то сколько клея добавлять? С уважением, Ирина.

 

Кто делает тротуарную плитку, говорят что ломать ничего не нужно достаточно бетон покрыть песком уложить тротуарную плитку, а швы заделам цементным раствором, так ли это?

 

Это площадка перед домом, так что грунта по краям нет, но если закрыть швы цементным раствором наверное вода будет стекать (уклон есть)или все-равно она будет попадать под плитку?

 

Не совсем правильно. Готовится песчано-цементная смесь, равномерно распределяется по будущему месту укладки и утрамбовывается. Затем укладывается в нужном порядке тротуарная плитка, швы и щели просыпаются всё той же песчано-цементной смесью, остатки сметаются - чтобы поверхность была чистой. Завершающий этап - хорошо пролить всю уложенную плиткой площадь водой. Таким образом достигается крепкое основание, и в то же время будет достаточно легко в случае надобности извлечь поломавшуюся или раскрошившуюся плитку (что очень даже возможно). Раствором швы заделывать не следует.

Варить ничего не нужно. Сетка продаётся уже готовая "к употреблению" - в рулонах разной ширины. Есть шириной 20 см - для кирпичной кладки, может есть и больше - точно не знаю. У нас используют обычно метровой ширины - поскольку обычно отмостки и дорожки делают шириной от 80-ти сантиметров. Ну и ещё у этих сеток бывает разная ширина ячейки - есть 20*20, 30*30, 20*40 и так далее. Соответственно чем меньше ширина - тем дороже погонный метр. Для пластушки достаточно 40*40 или 50*50. Я не могу утверждать с полной уверенностью, что эта сетка нужна - предвижу много возражений - однако больше склоняюсь к её "нужности" для большей крепости и качества работы. Хотя однозначно могу утверждать, что для цоколя прибивать сетку обязательно.

 

Спасибо, очень хороший вариант с камнем, а если без сварной сетки, отвалится? Уж больно это проблематично, нужно варить... И если ЦПС, то сколько клея добавлять? С уважением, Ирина.

Так все-таки можно эксперементировать с лаком, из всего мне это больше всего по душе, все-таки 150-200 руб/м2 это хорошо, да и физической работы меньше, единственное напугали, что все отвалится.
Пошла на ваш сайт почитаю про "Этераль".
Всем пока. Пишите.

 

Спасибо, что ответили, кое что проясняется, сколько людей, столько и мнений. Цоколь я согласна без сетки никак, а горизонтальная поверхность, ну да ладно сетка так сетка, но лак мне еще больше понравился по затратам.

 

Сетку можно и связать вязальной проволокой из тонкой арматуры. Не обязательно варить. Сварка там используется, поскольку это при промышленном производстве самый простой и дешевый способ соединения арматуры.

 

Это невероятные и ненужные затраты - вязать арматуру. Пусть она будет самой тонкой, но она явно не будет тоньше проволоки трёх миллиметров диаметром. А отсюда расход смеси...

 

Немного "выпал" из темы, никак не пойму зачем сетка в подстилающем слое . Причём не важно:сварная,рабица...
Не надо никакой сетки вообще.

 

Дмитрий, Вам и другим собеседникам, ещё раз повторюсь.
Предлагаемые покрытие сделать ПРОПИТОЧНЫМ. Лак за 2-3 раза должен впитаться в бетон не оставляя лаковой плёнки на поверхности, это и будет упрочняющим верхним слоем в бетоне, а для этого нужна качественная шлифовка.
При обычной лакировки или нанесения полимера через грунтование, нанесённый материал оторвёт с поверхности бетонной дорожки.
В моём предложении лак перекроит только мелкие трещины не более 1мм, а излишки влаги и пара будет уходить через более крупные трещины и боковые станки дорожки.

 

Ирина, если изначально состав бетона негодный, о каком ремонте может идти речь - он все-равно разрушится. Не тратьте напрасно силы и средства (они тоже будут не малые), лучше сразу исправлять брак. Бракованный бетон это тот материал, который лечению не подлежит.

 

Любой материал,не совпадающий по свойствам с бетоном, изменит структуру и ф.м.с. зоны внедрения. В дальнейшем "отпарится", "отшелушится" или как-то по другому будет отторжен. Бетон- субстанция "живая".Понаписано про это масса. Всё это стимулировало появление пенетратов и элементоорганических соединений, позволяющих работать с бетоном и иными капиллярно пористыми материалами ,не изменяя их паропроницаемости и коэффициентов линейного расширения. Капиллярные процессы - это громадная и неисследованная до конца тема, а Вы про лак...